Зима часто становится испытанием для автолюбителей. Морозы создают неприятные ситуации, особенно при попытке запустить двигатель. Одной из таких проблем является залив свечей зажигания топливом после нескольких неудачных попыток запуска. Инженер-двигателист рассказал в беседе с порталом naav.ru, как справиться с задачей самым простым способом.
В большинстве случаев водители снимают свечи, сушат их и пытаются снова запустить мотор, что требует времени и определенных навыков. Однако не все знают, что есть более удобное решение — встроенная функция продувки цилиндров. Эта функция предусмотрена в некоторых карбюраторных и инжекторных автомобилях, и она помогает избавиться от избытка топлива без необходимости лезть под капот.
Суть процесса — посредством бортового компьютера и специальной процедуры, выполненной водителем, происходит «продувка» цилиндров воздухом, которая вытесняет лишний бензин и просушивает свечи. Это значительно облегчает запуск двигателя в морозную погоду.
Чтобы активировать режим продувки, нужно сесть за руль, вставить ключ зажигания, затем нажать педаль газа до упора, повернуть ключ в положение «старт» и удерживать его примерно 7–10 секунд. В этот момент форсунки блокируют подачу топлива, а воздух помогает быстро высушить свечи и удалить излишки бензина. После этого нужно отпустить газ и попытаться завести двигатель. При необходимости процедуру можно повторить. Важно следить за состоянием аккумулятора, чтобы не посадить его полностью.
Обратите внимание, что эта функция не относится ко всем моделям автомобилей. Перед использованием рекомендуется ознакомиться с инструкцией или проконсультироваться со специалистами, чтобы убедиться в ее наличии и правильной работе этой опции для вашего авто (фото: Peugeot).
