Новосибирские водители придумали оригинальное решение, как использовать максимально «лысые» покрышки. Опубликовано видео с автолюбителями, надевающими одну покрышку на другую. Чтобы это сделать, им пришлось взять покрышки разного размера: нижнюю – на 13 дюймов, верхнюю – на 15. Таким образом из двух «поношенных» вышла одна упругая. Гениальное решение позволило сделать колесо не только пригодным для эксплуатации, но и наделило его почти внедорожными свойствами. На видео, представленном «умельцами», видна прочная покрышка, которая, действительно, впечатляет.
Подобный тюнинг способен превратить маленький и неприметный минивэн в машину с внедорожными характеристиками. Помимо этого, огромные колеса смотрятся весьма брутально.
Помимо обычного лайфхака с «натягиваением», автолюбители предлагают модифицированную версию. Для улучшения сцепления с дорогой необходимы протекторы. Мастера предлагают вырезать на двойной шине «розочки», которые и будут выполнять сцепляющую роль. Если вы решитесь на повторение мастер-класса, то придется найти покрышки, которые не будут соскальзывать друг с друга. Чтобы минимизировать скольжение, необходимо надевать так, чтобы одинаковые участки совпадали, другими словами, совмещать по тому же принципу, что и шины на диски.
Старые покрышки «обуваются» значительно проще, если использовать новые, то процесс потребует излишних усилий, поскольку негладкая резина хуже сцепляется. К тому же, кому в голову придет разрезать новую покрышку? Б/у шины обойдутся значительно дешевле, если у них почти не осталось протектора, некоторые готовы расстаться со старыми колесами бесплатно.
Узаконить такие колеса вряд ли получится, поэтому они могут пригодиться для дрифта. Вопросы к хозяину от сотрудников ДПС обеспечены, а вот последствия зависят от личного отношения сотрудника. В пользу самодельных шин может сыграть факт заботы об экологии, поскольку переработка автомобильных покрышек на сегодняшний день не выведена на нужный уровень.
