Многие компании, покинувшие российский авторынок в 2022 году, проводят регулярные программы по устранению различных выявленных недочетов. Однако это не касается владельцев машин, проживающих в России. Жителям страны придется самостоятельно справляться с возникающими проблемами.
Вице-президент “Нацавтосоюза” Ян Хайцеэр в общении с “Газетой.Ru” сообщил, что пользователям из России придется самим узнавать о наличии неполадок и устранять их. Сервис, который предоставляют компании жителям европейских стран, у нас недоступен. При этом эксперт отметил, что часто неисправности оказываются незначительными и не требуют проведения сложных работ.
Если немецкие компании покинули российский рынок, не предоставляя никакого сервисного обслуживания, то корейские Hyundai и Kia продолжают работать с владельцами их авто. В список входят также ряд европейских брендов, где можно устранить мелкие неполадки у официальных дистрибьюторов.
Ранее сообщалось, что российские зарядные станции больше не будут поддерживать устаревший японский стандарт. Также стало известно, какие автомобили можно будет продолжать заряжать на российских станциях.
