Оператор ЭРА-ГЛОНАСС предложил сохранять информацию, которую собирают датчики этой системы. Данная инициатива уже поступила на рассмотрение вице-премьеру Юрию Борисову, который в правительстве занимается вопросами ОПК. Оператор обращает внимание на отсутствие достоверных сведений о том, какую информацию передают автомобили, подключенные к ЭРА-ГЛОНАСС. В частности, эти данные могут также собирать производители машин, автодилеры и специалисты сервисных станций.
В связи с этим оператор намеревается сделать так, чтобы вся передаваемая информация декларировалась соответствующим образом. Кроме того, АО «ГЛОНАСС» настаивает на необходимости отправлять все данные в рамках системы по защищенным линиям. По мнению оператора, такое решение повысит уровень доверия граждан и властей к процессу сбора информации о телеметрии: действия водителя, маршруты следования и так далее. В заявлении АО «ГЛОНАСС» отмечено, что сейчас в некоторых случаях доступ к системе и, как следствие, управлению рядом механизмов можно получить из-за рубежа.
В НАМИ поддерживают предложение оператора. При этом представители института настаивают на необходимости передачи доступа к системе российским разработчикам ПО, что в итоге поможет создать отечественные беспилотные автомобили и другие решения в области IT-технологий.
Другие эксперты отмечают, что АО «ГЛОНАСС» преследует иную цель: повысить уровень дохода за счет взимания платы за хранение собираемой информации. Иначе оператор поступить не сможет, так как обработка такого массива данных потребует существенных расходов.
Сейчас ЭРА-ГЛОНАСС передает информацию о маршруте следования автомобилей. Но эти данные сохраняются при условии, если автомобилист обратился с соответствующим заявлением. Помимо этого, ЭРА-ГЛОНАСС передает автопроизводителям сведения о техническом состоянии машины. Те собирают и хранят подобные данные, чтобы отслеживать историю внесения конструктивных изменений. Такую информацию помимо производителей могут получить дилеры и специалисты автосервисов. По запросу эти данные передаются в государственные органы.
Напомним, что систему ЭРА-ГЛОНАСС начали в обязательном порядке устанавливать на все новые и ввозимые автомобили с 2017 года. К настоящему моменту она внедрена в машины, количество которых составляет 1-2% от общероссийского автопарка.
