Седан Infiniti Q50 представили совместно с другой моделью японской марки — QX60 в рамках Detroit Auto Show в начале текущего года. Экстерьер и оформление салона остались прежними, а вот техническая составляющая подверглась основательной модернизации. До России японский седан доберется летом текущего года, а сейчас рассмотрим подробнее те обновления, которые произошли с Infiniti Q50.
Внешность
В ходе проведенного рестайлинга внешний вид и интерьер седана полностью остались прежними, что случается нечасто, зато над линейкой двигателей производитель поработал основательно, впрочем, обновление коснулось не только этой стороны автомобиля.
Прежде всего, рассмотрим основные черты в облике японского автомобиля.
- Спереди красуется фирменная фальшрадиаторная решетка, имеющая характерную ячеистую сетку, а также солидную отделку хромом.
- Изюминкой стиля здесь послужила передняя оптика, которая имеет сложную структуру, и в связи с этим фары получили выразительный «взгляд». Фары придают образу автомобиля неповторимого очарования и оригинальности.
- Образ завершает рельефный бампер и широкий капот с характерными для этой марки боковыми ребрами.
- Элегантные боковины имеют волнообразные выштамповки.
- Корму седана венчает спойлер-выштамповка, которая имеется на крышке багажника.
- Мощный задний бампер украшают стильные горизонтальные фонари интересной формы.
- Габаритные размеры кузова: 4,8/1,82/1,45 метров (длина, ширина и высота). Дорожный просвет равен 12,6 см, а колесная база — 2,85 метров.
Интерьер
На центральной консоли находится два дисплея диагональю 7 и 8 дюймов, которые относятся к мультимедийной системе Infiniti InTouch. Верхнему экрану большего размера отдана функция отображения данных с камеры заднего вида и навигатора. С экрана, расположенного ниже, управляют системами автомобиля и музыкой. За микроклимат в автомобиле отвечает двухзонный климат-контроль. Информативная приборная панель включает крупные циферблаты и экран бортового компьютера.
Безопасность обеспечивают целый ряд систем, таких как слежение за разметкой, экстренное торможение, мониторинг «слепых» зон, предупреждение о возможном столкновении, информирование о съезде с заданной полосы движения, автоматическое регулирование дальнего света фар, контроль дистанции до соседних объектов, автоматическое выравнивание кузова и это еще не полный список многочисленных электронных помощников.
Линейка двигателей
А теперь приступим к той части, в которой и произошли существенные изменения — это технические характеристики Infiniti Q50 2016-2017 .
- В седане после рестайлинга появился новый турбодвигатель с разной степенью форсировки, а именно 300 и 400 л.с. Шестицилиндровый агрегат имеет объем 3 литра. Движок отличается высокой производительностью, низким потреблением топлива благодаря системе DIG и установленным здесь инновационным турбинам. Он работает в тандеме с 7-диапазонным «автоматом». В смешанном режиме расход топлива составил 7 литров на 100 км.
- Кроме вышеназванного двигателя имеются и те, которые уже устанавливать в моторном отсеке этого седана и раньше. 2-литровый бензиновый турбомотор с отдачей 211 л.с. Разгон до «сотни» происходит за 7,3 секунды. Автомобиль способен разогнаться до 245 км/ч.
- Гибрид имеет отдачу 364 л.с: в нее входит 3,5-литровый мотор, а также электродвигатель, генерирующий 67 л.с. Остальная часть вырабатываемой мощности приходится на бензиновый агрегат. К последним двум движкам также идет 7 АКПП.
Infiniti Q50 с самым мощным двигателем получил название Red Sport. Версия оснащается стильными дисками на 19 дюймов.
Увеличение мощности двигателей потребовало изменений и в подвеске седана: она была перенастроена, а ее характеристики стали несколько другими. Специалисты также поработали и над системой рулевого управления. В обновленном Infiniti Q50 появилась система Direct Adaptive Steering™ второго поколения, которая была значительно усовершенствована. Расширился список режимов, который имеет установленный здесь селектор Drive Mode Selector: теперь таковых шесть.
Стоимость
Объявлены цены на обновленный седан Infiniti Q50 2016-2017: они стартуют с отметки в 34 000 долларов, за гибридную версию придется отдать 47 000 долларов — цены действительны для американского рынка. Все модификации будут поставляться как с полным, так и с задним приводом.
Вывод
Исходя из обзора рестайлингового японского седана от компании Infiniti можно сделать вывод о том, что изменений по сути произошло немного, но именно они сделали из премиального автомобиля супер быстрый спортивный седан. Теперь он стал достойным конкурентом таким автомобилям как BMW 5-Series и Mercedes-Benz E-Class.
В спортивном седане Infiniti Q50 2016-2017 воплотились передовые технологии автоконцерна, спортивные качества и смелый дизайн. По заявлению вице-президента компании, обновленный седан стал воплощением инновационного характера бренда Infiniti.
Infiniti Q50 2016-2017 фото
 |  |  |
