Индийский авторынок начал 2026 год на подъеме. В январе суммарные продажи десяти самых востребованных SUV достигли 157 416 автомобилей, что заметно выше прошлогоднего результата: в январе 2025 было реализовано 122 513 машин. При этом вкусы покупателей остаются прежними: основную кассу делают компактные кроссоверы и модели длиной менее 4 метров, которые и формируют верхние строчки рейтингов.
Лидером месяца стал Tata Nexon, причем в статистику вошли и версии на электротяге. Всего продано 23 365 экземпляров, а прибавка к прошлому году составила 51,75%. Следом расположился Tata Punch, который показал лучший январь за всю историю модели: 19 257 машин и рост на 18,64%. Это еще раз подтверждает, что сегмент «малых» SUV в Индии чувствует себя уверенно.
Hyundai Creta, включая Creta EV, удержалась в числе лидеров с результатом 17 921 автомобиль, но динамика оказалась отрицательной: минус 3,24% год к году, что намекает на усилившуюся конкуренцию среди среднеразмерных кроссоверов. Рядом по объему продаж оказалась Maruti Brezza: 17 486 единиц и рост на 18,57%, чему помогает стабильный спрос в городах и пригородах.
Mahindra Scorpio вместе со Scorpio N разошлись тиражом 15 542 машины. Показатель почти не изменился, прибавив лишь 0,65%. Отдельного внимания заслуживает новичок топ-10: Maruti Victor’S. Для модели это был первый «полный» январь, и он принес 15 240 продаж, что говорит о сильном стартовом интересе со стороны покупателей.
Далее в списке идет Maruti Suzuki Fronx, который опустился на седьмую позицию: 13 353 автомобиля и снижение на 12,11%. Hyundai Venue, напротив, прибавил 11,77% и достиг 12 413 единиц. Mahindra Bolero продолжает уверенно чувствовать себя в сельских регионах: 11 841 проданный автомобиль и рост на 36,39%. Замыкает десятку Kia Sonet, показавший один из самых ярких рывков: 10 998 машин и плюс 52,88%.
В целом январские цифры подтверждают смещение рынка в сторону SUV: многие модели растут двузначными темпами, а новые игроки быстро находят свою аудиторию. Среди производителей в топ-10 лидирует Maruti Suzuki, чему помог дебют Victoris и стабильные объемы Brezza. Tata Motors остается самым заметным «органически» растущим брендом за счет Nexon и Punch, которые вместе дают около 43 тысяч продаж. Hyundai держит ровный темп благодаря Creta и Venue, Mahindra набирает обороты на Scorpio-N и Bolero, а главным чемпионом по росту остается Kia Sonet с прибавкой почти 53% год к году (фото: rushlane.com).
