Легендарная в Индии модель ТАТА возвращается? Новый концепт дизайна ТАТА Sierra сразу навевает схожесть с обликом английского внедорожника Land Rover Defender: те же рубленые квадратные формы в отличие от более угловатых очертаний Sierra EV.
Именно дизайнерская разработка Sierra EV на выставке Auto Expo 2020 подарила надежду на возвращение популярной в 90-е и начале 2000-х годов марку индийского кроссовера. За это время модель стала культовой. Но устарела, и производство было приостановлено.
Новая ТАТА Sierra 2021
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Старая «Сиерра» имела трехдверный кузов и большие задние боковые окна, которые не «резались» отсутствующей задней дверью. В дизайн Sierra последнюю добавили. Но поскольку их предполагалось сделать сдвижными назад, дизайнерам удалось не только не уменьшить зрительно размер окон, а даже слегка увеличить его. Задняя стойка двери выполнена в матовом черном цвете, который сливается с тонированным стеклом, создавая цельный размер.
Более свежий дизайн возвращает нас к традиционному стилю культовой модели. В то же время новинка выглядит если и не близнецом, то точно близким родственником «Дефендера». Нарощенные боковины крыльев в стиле тюнинга «офф-роуд» теперь не позволят задней двери открываться сдвигом назад, и дверь классически распахивается. Но те же матовые задние стойки двери оставили ощущение единого большого бокового окна.
Передняя решетка также выполнена в вороненом черном оформлении. Линии решетки логично продолжены в очертании довольно узких блок-фар, со светодиодной линией дневных ходовых огней. Двухуровневый бампер по бокам завершают противотуманные фары, а снизу обвес украшает массивная и агрессивная металлическая полоса защиты двигателя и днища автомобиля. Завершают этот брутальный черный имидж черные же сплавные колесные диски с причудливой геометрией спиц. В общем, получился такой синтез из старого индийского дизайна и свежих веяний от британского производителя популярных внедорожников.
Пока ясно, что это своеобразная проба пера у дизайнеров ТАТА. О датах её появления «вживую» достоверных сведений нет. Но есть версии, что будущий внедорожник могут ко всему прочему оснастить гибридным и полностью электрическим двигателями, разрабатываемыми сейчас для другой модели – ТАТА Safari. Пока же на последней установлен 2-литровый турбодизель со 170 лошадиными силами.
Говорить о ценах еще только планируемого автомобиля рано. Дождемся его появления на индийских дорогах. Однако он точно окажется дешевле оригинального Дефендер.
