Представлена первая «импортная» Lada Granta 2022-2023. Она от Peugeot и c турбиной?

Иранская автомобильная компания Iran Khordo уже без малого десять лет пытается вывести свою продукцию на отечественный рынок. Кажется, что нынешняя ситуация в России подходит для этого как нельзя лучше, а в СМИ уже появились первые сообщения о том, что производитель из Ирана ведет соответствующие переговоры с российским руководством. Дизайнер портала “наавтотрассе.ру” считает, что первой моделью, которая будет создана при непосредственном участии Iran Khordo станет Lada Granta 2022-2023 нового поколения, изображенная на рендерах.

Те автолюбители, что знакомы с продукцией иранской компании, в представленном седане без труда узнают бюджетный автомобиль Iran Khordo Dena. Такой подход в выпуске новых автомобилей нельзя назвать новым, ведь, к примеру, линейка возрожденного бренда “Москвич” на первых порах будет состоять из перебрендированных моделей китайской JAC. Так и АвтоВАЗ для дозагрузки своих мощностей может прибегнуть к помощи иранцев.

Впрочем, тот факт, что Iran Khordo является малоизвестным брендом не говорит о том, что обновленная Лада Гранта 2022-2023 будет посредственным автомобилем. Дело в том, что платформа Dena является копией архитектуры Peugeot 405, а это значит, что она перекочует в российский бюджетник. Таким образом обновленный бестселлер получит полностью независимую подвеску и увеличенные в сравнении с актуальной “Грантой” габариты. Они составят 4559/1933/1460 мм, длина, ширина и высота, соответственно. Межосевое расстояние — 2800 мм, клиренс — 170 мм.

Также российский седан может получить от двух до четырех подушек безопасности, подогревы сидений и лобового стекла, 4-электростеклоподъемника, кондиционер, а в более дорогих версиях климат-контроль. Еще одной особенностью новинки станет мультимедийная система с сенсорным дисплеем.

Что же касается моторной гаммы, то здесь видится несколько вариантов развития событий. Первый — это адаптация отечественных двигателей, под новую платформу. Этот вариант существенно замедлит выход автомобиля на рынок. Другим вариантом является установка иранских моторов под капот Гранта-2. В этом случае обновленный автомобиль в базе получит 1.7-литровый “атмосферник” на 105 л.с., сочетающийся с 5-ступенчатой МКПП. В более дорогих версиях этот двигатель оснащается турбонаддувом и уже выдает до 150 л.с. и 215 Н*м крутящего момента, однако трансмиссия в этом случае не меняется.

Опубликовано: 18.08.2022 | Автор: Сергей Валитов