Импорт новых легковых автомобилей в Россию в ноябре 2025 года достиг максимальных показателей за последние месяцы. Как сообщил на форуме «ИИ-революция в автобизнесе — 2025» исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов, за прошлый месяц на территорию страны было ввезено 55,9 тысячи новых иномарок. Однако по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года этот показатель снизился на 9%.
Среди брендов наиболее популярной на российском рынке остается китайская компания Geely — именно ее модели чаще других появлялись у дилеров. Если рассматривать индивидуальные автомобили, то абсолютным лидером ноября стал кроссовер Jetour T1.
В разрезе стран-поставщиков лидирует Китай — оттуда ввозится более 64% всех новых авто. Далее с большим отрывом идут Киргизия (21%) и Белоруссия (5,3%). Прочие поставщики, доля которых на порядок ниже — Корея (4,6%), Грузия (1,2%), Япония (0,9%), Германия (0,8%) и ОАЭ (0,6%).
Что касается импорта автомобилей с пробегом, то и здесь отмечен максимум за последние два года: только за ноябрь в страну привезли 59,8 тысячи подержанных машин, что на внушительные 83% больше, чем годом ранее. Основную долю ввоза обеспечили простые граждане — так называемые «физики», как отметил эксперт.
В этой категории традиционно впереди модели Toyota, а самой востребованной оказалась Toyota Corolla. Почти треть всех «бэушных» иномарок ввозится из Японии (34,2%), далее следуют Корея (24,8%) и Китай (18,3%). Также машины поступают с грузинского рынка (8%), из Белоруссии (6,8%), ОАЭ (2,4%), Германии (1,8%) и Киргизии (0,9%).
По обновленным данным «Автостата», в ноябре текущего года российские автолюбители приобрели 127 921 новый автомобиль. Это на 5% больше прошлогоднего результата за тот же период, однако относительно октября показатель снизился сразу на 23%.
