На фоне того, что апрель продемонстрировал положительную динамику в плане продаж, другие показатели оказались не такими радужными. В частности, было зафиксирован спад импорта транспортных средств в нашу страну. Правда, в данном случае речь идет о периоде с января по апрель.
Так, за это время было ввезено 27 тысяч транспортных средств премиум-класса и люксового сегмента. Если взять аналогичный период прошлого года, то тогда поставки составили 61 тысячу машин. Это демонстрирует спад на 56 процентов, что является значительным показателем. Несмотря на это, китайский концерн Tank смог увеличить поставки своих моделей в нашу страну на четыре процента. Всего было ввезено 8,3 тысячи автомобилей.
Следующими в списке идут BMW и Mercedes, у которых поставки все-таки снизился на 16 и 10 процентов соответственно. Первый ввез в Россию четыре тысячи машин, а второй – 2,3 тысячи единиц. В пятерку данного ТОПа также вошли Lixiang и Exeed, у которых импорт упал на более значительные показатели – на 83 и 90 процентов. Так, Lixiang ввез 1,8 тысяч автомобилей, а Эксид – 1,5 тысяч шт.
Практически аналогичная ситуация сложилась в сегменте люксовых моделей. Так, лидирует Rolls-Royce, тогда как Bentley оказался на втором месте. У первого поставки выросли на 12 процентов до 94 авто. Бентли ввез только 69 машин, что показало снижение импорта на 8%. Следующими в списке идут Lamborghini, Ferrari, Aston Martin и Maserati. При этом рост поставок отмечен только у Феррари и Астон Мартин.
