Илон Маск недавно выступил с крайне оптимистичным прогнозом по поводу развития автономного вождения Tesla. По его словам, благодаря тому, что программные обновления позволяют внедрять новые функции даже на уже выпущенных автомобилях, технология автономного управления от Tesla может стать самой быстрорастущей в истории. Маск подчеркнул, что вся необходимая аппаратная база уже давно установлена на миллионах машин, и теперь достаточно одного обновления ПО, чтобы открыть доступ к автопилоту для огромного числа владельцев.
Поводом для комментария Маска стала публикация аналитика Сойера Меррита, который сравнил зоны покрытия Tesla Robotaxi и конкурирующего сервиса Waymo от Google. На графике видно, что в Остине зона обслуживания Tesla значительно шире, чем у Waymo. Маск отметил, что популярность автономного вождения Tesla может превзойти все предыдущие технологические достижения, а массовое внедрение произойдет практически мгновенно после релиза соответствующего обновления.
Сейчас Tesla активно тестирует полностью автономные системы (Unsupervised FSD) на своих заводах, а также в Остине и районе Сан-Франциско. Однако пока что в роботакси Tesla обязательно присутствует сотрудник для контроля за процессом. На этой неделе зона обслуживания Austin Robotaxi расширилась до 243 квадратных миль — это почти втрое больше, чем было два месяца назад, и значительно превосходит охват Waymo, который ограничен 90 квадратными милями.
Это уже второе масштабное расширение сервиса Tesla в Остине за последние месяцы, что говорит о серьезных намерениях компании занять лидирующие позиции на рынке автономных перевозок. Пока Tesla и Waymo продолжают соперничать, Маск делает ставку не только на технологический прорыв, но и на скорость масштабирования — кто быстрее сможет внедрить автономное вождение на весь свой автопарк, тот и станет лидером отрасли (источник: ithome.com).
