Многие автомобилисты, владеющие машинами с большим пробегом, задумываются о способах продлить ресурс двигателя без капитального ремонта. Моторист в интервью порталу cenyavto.com рассказал, какое моторное масло подходит для возрастных моторов и как соединения молибдена помогают снизить износ.
Средний возраст легковых автомобилей в стране приближается к пятнадцати годам, и это означает, что ресурс большинства двигателей близок к критической отметке. Износ трущихся деталей, ухудшение компрессии, увеличение зазоров — все это накладывает серьезные требования на смазывающие материалы. Чтобы свести к минимуму потери на трение и продлить срок службы агрегата, производители моторных масел все чаще применяют фрикционные модификаторы, и одним из самых эффективных компонентов в этой категории считается дисульфид молибдена.
По словам эксперта, современные органические соединения молибдена образуют прочную и термостойкую защитную пленку на поверхности металла, снижая износ даже при недостаточном давлении масла. В отличие от более ранних поколений подобных присадок, современные органические молибденовые соединения не вызывают закоксовки поршневых колец и не способствуют образованию отложений. Они работают мягко и эффективно, поддерживая стабильную смазку даже в самых тяжелых режимах эксплуатации.
Особую пользу такие масла приносят в момент холодного запуска, когда смазка еще не достигла всех зон трения, а детали уже начинают работать под нагрузкой. В условиях повышенного износа, характерного для возрастных двигателей, наличие защитной молибденовой пленки становится критическим фактором, позволяющим избежать дальнейшего разрушения трущихся деталей.
