На многих дорогостоящих моделях машин часто устанавливают огромные колеса с низким профилем, которые придают машине агрессивный и презентабельный вид. На бюджетных вариантах, как правило устанавливаются диски небольшого размера. Представитель ГАИ рассказал в беседе с порталом naav.ru, как колеса оказывают влияние на поведение авто на дороге.
В первую очередь эти параметры влияют на управляемость авто. Низкопрофильными считаются те, у которых высота профиля меньше 55 процентов. К ним относятся покрышки 205/55 R16, 225/45 R17, 225/40 R18, 245/40 R20 и другие.
При уменьшении показателя профиля увеличивается диаметр диска. Из-за этого резина теряет способность смягчать неровности дорожного полотна, что приводит к дискомфорту при проезде сложных и неровных участков дороги. При этом увеличенную нагрузку получает и подвеска, а ходовая часть быстрее изнашивается. Поскольку ширина пятна контакта с дорогой увеличивается, такая резина отличается большей шумностью и подвержена аквапланированию. Среди минусов — и более высокая стоимость такой резины.
Тем не менее, на низкопрофильной резине улучшается управляемость авто, а также она демонстрирует лучшие динамические характеристики. На ней легче тормозить и кузов меньше кренится при поворотах. Резина с высоким профилем добавляет комфорта находящимся внутри при проезде неровностей, так как компенсирует недостатки дорожного покрытия. При этом она более долговечная. В ГАИ напомнили, что за установку нестандартных колес и дисков водитель получит штраф в размере 500 рублей по статье 12.5 КоАП (фото: Peugeot).
