Сегодня южнокорейский бренд Hyundai запатентовал в Соединенных Штатах Америки новую технологию для платформы с полноуправляемыми осями. Все четыре колеса могут поворачиваться на 90 градусов независимо друг от друга. Данная система даст возможность машине разворачиваться на месте, соответственно, повышая показатели маневренности.
В мире уже есть нечто подобное, и оно уже было внедрено в серийный автомобиль. Речь идет о «батарейном» пикапе GMC Hummer EV, который получил систему Crab Walk (режим «Краба»). Это помогает грузовику двигаться по диагонали, что повысило маневренность машины во время осуществления парковки. Конечно, это инновационная функция, но то, что разработали инженеры южнокорейской компании Hyundai, получило более широкий список возможностей.
Судя по патенту, опубликованному в соответствующей базе США, данная технология позволяет поворачивать колеса машины на девяносто градусов и дает возможность модели двигаться перпендикулярно. Это значительно расширит возможности автомобиля во время парковки в тесных местах. Но куда более важная особенность – колеса независимы друг от друга, что добавляет буквально инновационную для автомобиля функцию. Новые модели от бренда Hyundai смогут поворачиваться вокруг собственной оси, как настоящие танки, но при этом не имея гусениц.
Однако пока неизвестно, когда появится первое авто с такой системой. Более того, компания даже не сообщает дебютирует ли такая удобная система на серийных автомобилях. Возможно, технологию представят на одном из концептов, а может вообще никогда не внедрят в реальную машину, и она останется исключительно «на бумаге». К слову, многие разработки производителей так и «не воплощаются в жизнь». Но не исключено, что Solaris нового поколения будет поворачиваться вокруг собственной оси.
