18 сентября зарубежные издания сообщили, что Hyundai провела в Нью-Йорке ежегодную встречу с инвесторами и раскрыла планы по выпуску электромобиля с увеличенным запасом хода. Ожидается, что новинка появится в 2027 году, хотя ранее запуск был намечен на 2026-й для рынков Северной Америки и Китая.
Главная особенность будущей модели — гибридная силовая установка: бензиновый двигатель не приводит в движение колеса напрямую, а работает как генератор, подзаряжая аккумулятор. Такой подход позволяет совмещать преимущества электромобиля — мгновенный отклик, тишину, возможность подзарядки от сети — с возможностью быстро пополнить запас хода на любой заправке, не теряя времени на долгую зарядку.
Hyundai отмечает, что новые электромобили получат компактные, но эффективные батареи — емкостью 30–40 кВт*ч, которые будут работать в тандеме с небольшим бензиновым мотором. Благодаря оптимизации взаимодействия между аккумулятором и ДВС, запас хода превысит 960 километров, что заметно превосходит показатели большинства современных электрокаров. При этом фирменные аккумуляторы Hyundai способны отдавать полную мощность даже при частичном заряде, что снижает себестоимость и делает такие машины доступнее для покупателей.
Также стало известно, что с 2026 года премиальный бренд Genesis начнет выпуск гибридных моделей с усиленной силовой установкой, а к 2030 году в линейке Hyundai появится более 18 гибридов.
Подобные решения призваны решить проблему тяжелых батарей и снижения эффективности у крупных электромобилей и внедорожников, ведь большие аккумуляторы увеличивают массу и сокращают реальный пробег при полной загрузке. Неудивительно, что в Китае подобные технологии уже активно внедряются в коммерческий транспорт.
