Hyundai Venue 2026 нового поколения наконец-то дебютировал на индийском рынке после шести лет присутствия предыдущей версии. Производитель подошёл к обновлению модели не просто формально, а полностью переосмыслил концепцию компактного кроссовера, сделав Venue одним из самых заметных игроков в сегменте B-SUV. Уже с первых дней продаж стало ясно: Hyundai нацелен повторить успех Creta, но теперь в более доступной нише.
В новом Venue всё изменилось: от внешности до технической начинки. Дизайнеры сделали ставку на выразительный облик — массивная решётка радиатора, современные светодиодные фары и эффектные бамперы сразу выделяют автомобиль в потоке. Особенно выделяется версия N Line с яркими акцентами и спортивными деталями. Сзади Venue получил новые фонари, объединённые световой полосой, а на крышке багажника красуется крупная надпись VENUE. Боковой профиль стал более динамичным за счёт увеличенных колёсных арок, новых рейлингов и стильной С-образной стойки. Лёгкосплавные диски теперь доступны диаметром до 17 дюймов.
Внутри Venue произошла настоящая революция. Интерьер выполнен в современной цветовой гамме с преобладанием тёмно-синих и серых оттенков. Центральное место занимает изогнутая панель с двумя экранами: цифровая приборка и мультимедийная система с поддержкой беспроводных Android Auto и Apple CarPlay. Интерфейс отличается высокой скоростью и отличной графикой, а топовые комплектации могут похвастаться аудиосистемой Bose. Рулевое колесо обновлено, на нём появился новый логотип Hyundai с подсветкой, а также кнопки управления мультимедиа и круиз-контролем.
Салон стал заметно просторнее благодаря увеличенной колёсной базе и ширине кузова. Передние сиденья получили электрорегулировки и вентиляцию, а между ними разместился вместительный подлокотник. Второй ряд тоже не обделён вниманием: здесь есть регулировка наклона спинки, отдельный подлокотник с подстаканниками, вентиляционные дефлекторы и порты USB Type-C для зарядки гаджетов. Объём багажника вырос до 375 литров, а при необходимости спинки второго ряда можно сложить в пропорции 60:40, увеличив полезное пространство.
Hyundai Venue теперь оснащается тремя силовыми агрегатами: атмосферным бензиновым мотором 1,2 литра, турбированным бензиновым двигателем 1,0 литра и дизелем объёмом 1,5 литра. Для каждого предусмотрены разные варианты трансмиссий: от классической «механики» до современного «робота» и автоматической коробки. 1,2-литровый мотор подойдёт для спокойных поездок по городу, 1,0-литровый турбо — для тех, кто ценит динамику, а дизель — для любителей дальних путешествий и экономии топлива. В ходе тест-драйва особенно впечатлил дизель с автоматом: тяговитый, плавный и экономичный, он отлично справляется с городским и загородным ритмом.
Управляемость Venue осталась в духе Hyundai: лёгкое рулевое управление, мягкая подвеска, уверенное поведение на плохих дорогах. Автомобиль отлично глотает неровности, не досаждая лишними шумами. Однако при активной езде в поворотах кузов ощутимо кренится — Venue всё же рассчитан на комфорт, а не на спортивные амбиции. Тормоза в топовых версиях дисковые по кругу, что положительно сказывается на эффективности замедления.
Комплектации Venue богаты: уже в базе есть бесключевой доступ, климат-контроль, охлаждаемый бардачок, люк, камера кругового обзора, система мониторинга слепых зон и даже комплекс электронных ассистентов ADAS второго уровня в старших версиях. Среди мелких недочётов можно отметить отсутствие некоторых опций вроде противотуманных фар на поворотах или регулировки поясничной поддержки, но в целом оснащение Venue превосходит ожидания для своего класса.
Hyundai Venue нового поколения — это не просто очередной рестайлинг, а полноценный шаг вперёд. Модель стала заметно современнее, технологичнее и комфортнее, сохранив при этом доступную цену. В условиях жёсткой конкуренции с Tata Nexon, Maruti Suzuki Brezza, Kia Sonet и другими, Venue уверенно претендует на лидерство. Тем, кто выбирает компактный кроссовер, стоит обязательно записаться на тест-драйв: Venue способен удивить не только на бумаге, но и в реальной жизни (источник: rushlane.com).
