Хендай Венуя 2022 – это компактный кроссовер, являющийся одним из самых доступных автомобилей корейской марки. На данный момент этот автомобиль не продается в России. Наибольшей популярностью паркетник пользуется в Австралии. Там модель предложена в трех конфигурациях по цене от 1.3 миллиона рублей. В моторной линейке авто есть всего один агрегат, который может работать в паре с «механикой» или «автоматом». Авто можно сопоставить по характеристикам и уровню оснащения с Kia Sonet, Ford EcoSport и Volkswagen T-Cross. Однако «корейцу» есть, чем удивить покупателей. В первую очередь – это яркий привлекательный дизайн и небольшая цена, но у кросса есть и другие аспекты, которые стоит рассмотреть подробнее.
Хендай Венуя 2022 в новом кузове не продается в РФ, поэтому в данной статье будут рассмотрены технические характеристики, комплектации и цены модели для рынка Австралии. Также можно взглянуть на фото, чтобы оценить внешний вид авто.
Комплектации и цены
Как уже указывалось выше, на австралийском рынке модель предложена в трех конфигурациях: Base, Active и Elite по цене от 1.3 до 1.6 миллиона рублей. Однако на цену влияет не только уровень оснащения, но и выбранный тип КПП.
Base
Это базовая комплектация корейского кросса. Однако даже здесь есть «приличный» набор опций. Покупатель получает стильный кроссовер с пятнадцатидюймовыми дисками из легкого сплава, подогревом наружных зеркал и рейлингами на крыше. Отдельно стоит отметить, то что есть в салоне, а именно:
- восьмидюймовый сенсорный дисплей мультимедийного комплекса с поддержкой синхронизации со смартфоном;
- разделенный подлокотник спереди;
- обивку кресел тканью.
- стереосистему с четырьмя колонками.
Отдельно стоит отметить, что у модели есть более десяти различных электронных ассистентов. С таким оснащением в дилерских центрах Австралии можно купить данный кросс всего за 1.3 миллиона рублей.
Active
Это средняя вариация корейского кроссовера, которая добавляет несколько полезных опций в список его оснащения. Например, диски подросли на целых два дюйма, а наружные зеркала можно регулировать с помощью электрического механизма. Также в их корпуса встроены повторители указателей поворота. Еще стоит отметить, что некоторые элементы салона обиты кожей. Парковаться будет удобнее, ведь появляются соответствующие датчики. Модель имеет ценник 1.4 миллиона рублей.
Elite
Это самая «жирная» версия паркетника, которая отличается не только оснащением, но и внешним видам. В данной версии автомобиль получает двухцветную компоновку окраса кузова. Что касается оборудования то здесь есть много чего интересного. Например, появляется защитное стекло сзади, а весь салон обтянут дорогой тканью. К слову о салоне, там появляются USB разъемы и климатическая установка. «Вишенка на торте» — ключ с клавишей пуска силового агрегата. За данную версию в Австралии просят 1.6 миллиона рублей.
| Привод | Передний привод |
|---|---|
| Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | да |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
| Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Кузов и салон
Модель привлекает внимание своим ярким внешним видом, в котором даже можно найти очертания британских премиальных компакт каров Mini. Спереди Hyundai Venue 2022 расположена двухсекционная оптика. По линии капота идут тонкие дневные ходовые огни, а под ними основная группа фар. По центру расположена крупная решетка радиатора, под которой строгий бампер с металлическими накладками. Профиль кроссовера привлекает внимание плавными линиями, стильными дисками и накладками над колесными арками. На корме овальные фонари, небольшой спойлер и бампер, в который интегрированы повторители стоп-сигнала.
Салон у машины стильный и современный. На «торпедо» расположен небольшой дисплей мультимедийного комплекса и пара дефлекторов кондиционирования воздуха. Ниже элементы управления климатической установкой. На «тоннеле» между сиденьями есть клавиши настроек некоторых опций, подстаканники и ручка трансмиссии. Со стороны водителя видно руль с кнопками и аналоговую приборную панель.
| Снаряженная масса | 1142 л |
|---|---|
| Объем топливного бака | 45 л |
| Объем багажного отделения — минимум | 530 л |
| Объем багажного отделения — максимум | 903 л |
| Длина | 4040 мм |
|---|---|
| Ширина | 1770 мм |
| Высота | 1565 мм |
| Колесная база | 2520 мм |
Технические характеристики
Модель имеет в моторной гамме всего один силовой агрегат. Речь идет о 1.6-литровом атмосферном «движке», который развивает мощность 123 лошадиные силы (154 Н*м тяги). Двигатель может работать с шестидиапазонными «автоматом» или МКПП. Крутящий момент может передаваться исключительно на передние колеса. У кроссовера простая конструкция подвески, в передней части которой стойки Макферсон, а в задней торсионная балка. В стандартной комплектации на всех колесах стоят барабанные тормозные механизмы, но в более «жирных» версиях спереди «барабаны» заменены на «диски». Модель имеет небольшой расход топлива, но при этом не показывает хорошую динамику.
Главная особенность машины в её компактных размерах. Так, длина корейского кроссовера 4038 мм, ширина 1752 мм, а высота 1549 мм. Между передней и задней осью расстояние в 2415 мм. Масса паркетника всего 1.2 тонны. С такими размерами можно без проблем выполнить любой маневр в мегаполисе. В салоне могут одновременно находиться пять человек, включая водителя, но не стоит рассчитывать на высокий уровень комфорта — места внутри откровенно мало. Также не особо радует объем багажного отсека – всего 355 литров.
| Расход топлива (городской) | 9.5 л/100 км |
|---|---|
| Расход топлива (за городом) | 5.9 л/100 км |
| Расход топлива (смешанный) | 7.2 л/100 км |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | 11.4 сек. |
| Максимальная скорость | 181 км/ч |
| Тип топлива | Бензин |
| Мощность | 123 л.с. при 6300 об. / мин. |
|---|---|
| Крутящий момент | 151 Нм при 4850 об / мин. |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1493 см 3 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядное |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Многоточечный впрыск |
| Турбина | Нет |
Плюсы и минусы
Hyundai Venue 2022 продается на рынке Австралии, поэтому водителям из этой страны пришлось выявлять все преимущества и недостатки данного кроссовера. Итак, среди положительных характеристик паркетника можно выделить:
- маневренность;
- небольшой расход топлива;
- большое количество электронных ассистентов;
- стильный дизайн;
- невысокая цена.
Главный недостаток данного кроссовера в тесном салоне. Пассажирам заднего ряда будет некомфортно, особенно если ехать на дальние расстояния. Также владельцы жалуются на шумоизоляцию и «слабый» двигатель.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Модель имеет компактные габариты, что позволяет без каких-либо проблем выполнять маневры в городских условиях. При этом, есть много различной электроники, которая также облегчает процесс управления автомобилем. В целом, машину комфортно водить в городе. Единственное, плохая шумоизоляция из-за чего будет слышны все шумы городской суеты. Динамика у машины далеко не на самом лучшем уровне. Однако во время обгона не возникнет никаких проблем. Внедорожных характеристик у этого паркетника практически нет, ведь у него нет полного привода, а дорожный просвет всего 15 сантиметров. С такими показателями максимум автомобиля – это пересеченная дорога с ровным покрытием в сухую погоду. На настоящем бездорожье данному кроссовера не место.
Безопасность
Обычно компактные автомобили имеют низкий уровень безопасности, но это точно не о Hyundai Venue. Модель оснащена полным комплектом подушек и шторок безопасности. Также есть надежные ремни и крепления для детских кресел. Отдельно стоит упомянуть, что у машины множество электронных систем, обеспечивающих пассивную безопасность. Авто не проходило официальные краш-тесты, но и без этого понятно, что с безопасностью у него всё в порядке.
Начало продаж
Хендай Венуя 2022 не вышел в России и маловероятно, что корейский производитель его когда-либо привезет в нашу страну. Сейчас машина продается в США и Австралии. Однако в Америке кросс большой популярностью не пользуется. Впервые кросс был показан в 2019 году и пока не получал обновлений.
Конкуренты
Модель можно сопоставить по характеристикам и оснащению с такими автомобилями, как:
