Hyundai решила сыграть на поле самых доступных городских моделей и заметно снизила стоимость своего i20 2026, который и без того считается одним из самых сильных игроков в сегменте B. Таким шагом корейцы явно нацелились поставить в неудобное положение таких соперников, как Dacia Sandero и MG3. Важный нюанс в том, что речь идет о версии с «эко»-статусом, а значит, предложение выглядит еще интереснее, но затягивать с покупкой не стоит.
Дело в том, что после недавней корректировки линейки i20 версии с маркировкой ECO постепенно уходят в прошлое. Новость сама по себе спорная, однако прямо сейчас она играет на руку покупателям: дилеры и площадки распродают такие машины с крупной скидкой. В данном случае заявлено снижение цены на 5400 евро, а точнее 5416 евро, что для этого класса выглядит очень весомо.
Под акцию попадает Hyundai i20 в исполнении Klass. Эта комплектация давно считается одной из самых сбалансированных по набору опций. В оснащение входят несколько подушек безопасности, 16-дюймовые легкосплавные диски, полностью светодиодная оптика спереди и сзади, автоматическое включение света, тонировка задних стекол, электропривод и обогрев зеркал. В салоне установлены цифровая приборная панель на 10,25 дюйма и мультимедиа с таким же по размеру сенсорным экраном, навигацией, Android Auto и Apple CarPlay, USB, Bluetooth и цифровым радио. Есть ручной климат-контроль, подлокотник, регулировка водительского сиденья по высоте, кожаный многофункциональный руль с настройкой по высоте и вылету, а также переключатель режимов движения. По безопасности заявлены ассистенты удержания и контроля полосы, мониторинг «слепых» зон с предупреждением при движении задним ходом, интеллектуальный помощник по ограничению скорости, задние парктроники, экстренное торможение с распознаванием пешеходов, велосипедистов и машин, контроль давления в шинах и система eCall.
Технически это i20 с бензиновым 1,0 T-GDI на три цилиндра, 48-вольтовым «мягким» гибридом, мощностью 100 л.с. и 172 Нм. Коробка механическая, 6-ступенчатая, привод передний. Разгон до 100 км/ч занимает 11,1 секунды, максимальная скорость 183 км/ч, средний расход заявлен 5,1 л на 100 км, выбросы CO2 — 115 г/км. Благодаря MHEV автомобиль получает ECO-этикетку DGT и связанные с ней преимущества по мобильности.
Без скидок такой i20 Klass в Испании оценен в 25 486 евро, но с действующим предложением итоговая цена снижается до 20 070 евро. Условия зависят от наличия автомобилей и оформления финансирования, а изображения в источнике могут показывать другую комплектацию (фото: motor.es).
