Гибриды с возможностью подзарядки от сети нередко называют компромиссом, но в случае PHEV правильнее говорить о практичности. Такая схема позволяет совместить привычки владельца бензинового автомобиля и преимущества электромобиля. В Hyundai эту идею продвигают без лишних оговорок, а флагманом среди подключаемых гибридов марки выступает TUCSON — один из самых узнаваемых игроков в сегменте.

Почему этот формат интересен тем, кто не готов к «чистому» электромобилю
Главный аргумент — возможность закрывать повседневные поездки на электротяге, не отказываясь от ДВС для дальних маршрутов. При этом у TUCSON PHEV сильной стороной называют соотношение цены и оснащения, а дополнительный интерес подогревает крупная скидка: в рамках предложения она превышает 8000 евро.
Комплектации после обновления
После корректировок в линейке TUCSON PHEV модель предлагается в исполнениях:
- Klass;
- Black Line;
- Tecno;
- Style;
- N Line Style.
Скидка предусмотрена для модификации Tecno.
Что входит в оснащение версии Tecno
Список оборудования у кроссовера получился внушительным, и производитель делает на этом отдельный акцент:
- комплект подушек безопасности (передняя, центральная, боковые и шторки);
- 18-дюймовые легкосплавные колеса;
- полностью светодиодная оптика: фары, ДХО и задние фонари;
- автосвет и датчик дождя;
- панорамная крыша;
- рейлинги на крыше и тонировка задних стекол;
- электроскладывание и обогрев наружных зеркал, автозатемнение салонного;
- цифровая приборная панель на 12,3 дюйма;
- мультимедиа с сенсорным экраном на 12,3 дюйма, навигация;
- Android Auto, Apple CarPlay, USB, Bluetooth, цифровое радио;
- беспроводная зарядка и аудиосистема KRELL;
- двухзонный климат-контроль;
- электростеклоподъемники и электронный стояночный тормоз;
- задние выдвижные шторки;
- бесключевой доступ и запуск, центральный замок с ДУ;
- комбинированная тканево-кожаная отделка, подлокотник спереди;
- передние сиденья с регулировкой по высоте и подогревом, карманы на спинках;
- кожаный мультируль с подогревом и регулировками по высоте/вылету;
- электропривод двери багажника с функцией hands free;
- интеллектуальный круиз-контроль Stop & Go, ограничитель и помощник по лимиту скорости;
- парктроники спереди/сзади и камера заднего вида;
- контроль полосы (предупреждение и активное удержание);
- контроль «слепых» зон с предупреждением при движении задним ходом;
- помощь при старте на подъеме и система экстренного торможения.
Техника: что стоит под капотом
Силовая установка и динамика
В основе — модернизированный подключаемый гибрид: 1,6-литровый бензиновый турбомотор (4 цилиндра) работает вместе с электродвигателем. Суммарная отдача достигает 288 л.с. Тяга передается через автоматическую коробку передач на передние колеса. Основные показатели:
- 0–100 км/ч: 7,9 секунды;
- максимальная скорость: 186 км/ч.
Батарея и запас хода на электротяге
Литий-ионный аккумулятор емкостью 13,8 кВт*ч обеспечивает до 68 км электрической автономности по циклу WLTP. За счет этого кроссовер получает экологический знак DGT Environmental 0 Emissions со всеми сопутствующими «мобильными» преимуществами (источник: motor.es).
Цены и скидка: сколько просят в Испании
Базовая цена Hyundai TUCSON PHEV в исполнении Tecno в испанских дилерских центрах заявлена на уровне 48 969 евро — без учета акций. При использовании предложения со скидкой 8 254 евро (750 тысяч рублей) итоговая розничная стоимость снижается до 40 715 евро (3,7 млн рублей).






