Hyundai Tucson 2027 показан на шпионских фото: новый интерьер, Pleos OS и гибриды вместо дизеля

Hyundai готовит к выходу новое поколение своего популярного кроссовера Tucson 2027, который уже был замечен на тестах в плотном камуфляже. Свежие шпионские фотографии позволяют заглянуть внутрь салона будущей новинки и оценить перемены, которые корейский бренд задумал для своего бестселлера. Внутренний индекс модели — NX5, и, судя по всему, Hyundai решила полностью пересмотреть как экстерьер, так и интерьер автомобиля.

Внешность нового Tucson обещает стать более выразительной и современной: дизайнеры отказались от прежних консервативных решений, сделав ставку на четкие линии, динамичные пропорции и свежий взгляд на оформление решетки радиатора. Вдохновение черпалось не только у старших моделей Palisade и NEXO, но и в собственных смелых экспериментах, что заметно по деталям, скрытым под камуфляжем.

Особое внимание уделено салону. Здесь Hyundai внедряет новую цифровую платформу Pleos OS, которая должна полностью изменить взаимодействие водителя с автомобилем. Центральное место занимает широкий дисплей с современным интерфейсом, напоминающим смартфон, а доступ к магазину приложений Pleos Playground открывает дополнительные возможности для развлечений и навигации. Интеллектуальный ассистент Gleo, работающий на базе искусственного интеллекта, позволит управлять функциями машины голосом, а также поможет с настройками и поиском информации.

В числе технологических новшеств — расширенные системы помощи водителю, включая полуавтоматическое вождение 2.5 уровня, что заметно повысит комфорт и безопасность в пути. В техническом плане Tucson нового поколения полностью отказывается от дизельных моторов: теперь в гамме останутся только гибридные и подключаемые гибридные версии. Особенно интересен вариант с возможностью проехать до 100 км на электротяге — это позволит использовать автомобиль в городе практически без выбросов.

Ожидается, что продажи нового Tucson стартуют в США ближе к осени 2026 года, а ценник в Южной Корее будет начинаться примерно с 34 миллионов вон (около 2 млн рублей). Несмотря на серьезные перемены, Hyundai намерена сохранить конкурентоспособность модели, делая ставку на современные технологии и экологичные силовые установки (источник: thekoreancarblog.com).

Опубликовано: 05.11.2025 15:21 | Автор: Ольга Алексеева