Hyundai активно включилась в борьбу за сегмент доступных электромобилей, представив публике первые тестовые экземпляры новой модели Ioniq 2 2026. Этот электрокар, который уже проходит испытания на дорогах Южной Кореи, станет самым компактным в линейке бренда и, по задумке производителя, должен составить конкуренцию Volkswagen ID.2.
Внешне новинка напоминает классический пятидверный хэтчбек, близкий по габаритам к Hyundai i20, но с современными акцентами: оригинальный капот, светодиодная оптика, вдохновленная рестайлингом Ioniq 6, и покатая задняя дверь с тонкими фонарями. В профиль выделяется характерный изгиб стекла, что отсылает к дизайнерским решениям Genesis GV60.
В основе Ioniq 2 лежит переднеприводная платформа E-GMP с 400-вольтовой архитектурой, что позволяет снизить себестоимость и сделать модель более доступной для массового покупателя. Ожидается, что электромотор будет выдавать до 150 л.с., а полного заряда хватит примерно на 400 километров — этого вполне достаточно для городской эксплуатации. Hyundai сознательно делает ставку на простую компоновку и умеренную емкость батареи, чтобы привлечь широкую аудиторию.
Пока неясно, появится ли Ioniq 2 на индийском рынке, однако компания не скрывает своих планов по расширению электромобильной линейки в разных странах. После выхода Ioniq 5 и электрической Creta, корейцы, возможно, предложат и более бюджетные решения. Благодаря компактным размерам, практичному кузову и сбалансированным характеристикам, Ioniq 2 может стать оптимальным выбором для тех, кто ищет современный и доступный электромобиль для города.
