В августе 2025 года Hyundai Motor India сохранила за собой вторую строчку среди автопроизводителей страны, реализовав 44 001 автомобиль. Это на 11% меньше, чем годом ранее, когда продажи достигали 49 525 машин. Основной причиной спада называют реформу GST, из-за которой многие покупатели решили повременить с покупкой новых авто. Тем не менее, по сравнению с июлем 2025 года, когда было продано 43 973 автомобиля, результат практически не изменился. Рыночная доля Hyundai снизилась до 13,4% против 14% годом ранее. Чтобы поддержать спрос, компания снизила цены и запустила праздничные акции.
Бестселлером бренда по-прежнему остается Creta, которая хоть и уступила третью позицию в общем рейтинге, но продолжает лидировать среди SUV, включая электрическую версию. В августе было реализовано 15 925 Creta, что на 5% меньше прошлогоднего результата. Модель Venue заняла второе место, ее продажи сократились на 11% до 8 109 машин, но по сравнению с июлем отмечен небольшой рост. В ближайшее время ожидается выход нового поколения Venue.
Спрос на Exter снизился на четверть, продажи составили 5 061 автомобиль. В то же время, седан Aura показал уверенный рост: продажи увеличились на 24% по сравнению с прошлым годом и на 15% за месяц, чему способствовало обновление комплектаций и расширение оснащения.
Grand i10 и i20 продемонстрировали заметное падение год к году — на 27% и 26% соответственно, однако по сравнению с июлем их продажи немного выросли. Alcazar за месяц потерял в объеме, но в годовом выражении прибавил 7%. Verna поднялась на восьмое место, увеличив продажи на треть. Tucson, напротив, резко просел — всего 57 проданных машин, что вдвое меньше прошлогоднего показателя. Электромобили Ioniq 5 и Creta EV также сдали позиции: Ioniq 5 разошелся лишь в количестве 14 экземпляров, что на 65% меньше, чем год назад.
