Hyundai тайно тестирует Xiaomi SU7 в Сеуле: корейцы изучают конкурента из Китая
В середине июля на скоростной трассе Кенбу, неподалёку от главного офиса Hyundai в Сеуле, был замечен электромобиль Xiaomi SU7 Max, перевозимый на автовозе. Внимательный блогер обратил внимание на временные номера, а чуть позже стало известно: Hyundai официально получила разрешение на эксплуатацию этого автомобиля для собственных исследовательских нужд. Помимо штаб-квартиры, несколько экземпляров SU7 были доставлены и в исследовательский центр Namyang, что говорит о серьёзном интересе корейского автогиганта к китайской новинке.
Hyundai не скрывает: изучение SU7 — часть масштабной стратегии по отслеживанию и анализу стремительного прогресса китайских производителей электрокаров, таких как BYD и Xiaomi. На одном из январских брифингов глава Hyundai Motor Group Чунг Эйсун прямо заявил: конкурировать теперь приходится не только с Tesla, но и с амбициозными компаниями из Поднебесной. Он подчеркнул, что испытания и вызовы неизбежны, но Hyundai не намерена уступать позиции.
В 2024 году Hyundai Motor Group существенно увеличила инвестиции в развитие — почти на 20% по сравнению с прошлым годом, выделив на исследования и разработки рекордные 8,3 миллиарда долларов. Эти средства пойдут на глобальный анализ конкурентов, совершенствование автопилота и мультимедийных систем. В первом квартале материальные активы компании также выросли, что, по мнению экспертов, частично связано с закупкой таких моделей, как Xiaomi SU7, официально не представленных в Корее.
Hyundai планирует использовать полученные данные для создания собственных автомобилей нового поколения, в том числе в UX-студии на Каннамдаэро. Особое внимание уделяется информационно-развлекательной системе SU7, которая, по мнению аналитиков, может стать источником вдохновения для будущих разработок Hyundai.
