Новый Hyundai Sonata 2021 уже в России: один из лучших конкурентов Toyota Camry от 1,7 млн рублей

Первый выпуск моделей Sonata корейского автогиганта Hyundai, приурочен к 1985 году. С тех пор модель не покидает рынки Южной Кореи, США и Европы. На российский рынок модель добралась в 1998 году, к тому моменту в четвёртом поколении. Сейчас Хендай Соната 2021 года доступна на территории России уже в восьмом поколении. Данное поколение впервые было представлена в 2019 году, и оно кардинально отличается от моделей прошлых версий. Производящийся на мощностях Калининградского автозавода, среднегабаритный седан доступен на отечественном рынке по минимальной цене 1,71 млн рублей. Hyundai Sonata достаточно тяжело конкурировать на российском автомобильном рынке с такими бестселлерами, как Toyota Camry и Volkswagen Passat, но несмотря на это авто по-прежнему пользуется в нашей стране популярностью.

Читайте наc:
Хендай Соната 2021

Сменив поколение в 2019 году, Hyundai Sonata получила новый кузов, который не похож по своему дизайну на то, что производитель предлагал ранее. Спортивный силуэт модели, который отлично видно на фото неплохо сочетается с двумя бензиновыми силовыми агрегатами, о технических характеристиках которых можно узнать в этой статье. Но сразу стоит сказать, что топовый двигатель, после смены поколений получил больший объем, но меньшую мощность. Хендай Соната 2021 года доступна на российском рынке в 6 комплектациях: Classic, Comfort, Style, Elegance, Business и Prestige. Цены на них абсолютно разные и варьируются в пределах от 1,71 до 2,27 млн рублей.

Технические характеристики

Hyundai Sonata — это пятиместный средний габаритный седан, который имеет стандартную для этого класса полностью независимую подвеску. В передней части установлены амортизационные стойки типа McPherson, сзади — конструкция представлена многорычажкой. Для лучшей устойчивости на дороге в подвеску внедрены передний и задний стабилизаторы устойчивости. Тормозная система полностью дисковая. Но есть один необычный для легковых автомобилей на российском рынке момент — стояночный тормоз в отдельных комплектациях здесь ножной и представлен в виде педали.

Длина кузова автомобиля составляет 4 900 мм, а длина колесной базы — 2 840 мм. Кроме этого, кузов имеет ширину 1 860 мм и высоту — 1 465 мм. Благодаря таким габаритам салон автомобиля получился достаточно просторным и при этом в багажнике осталось приличное количество полезного пространства, оно составляет 510 литров. Масса модели в базовом исполнении равна 1 457 кг, в максимальной комплектации авто весит на 27 кг больше. Еще необходимо отметить, что максимальная грузоподъёмность авто одна из лучших в классе, она составляет 503 кг. Также необходимо заметить, что корейский автомобиль крайне низкий и его высота дорожного просвета составляет всего 155 мм. Поэтому при его эксплуатации необходимо быть крайне аккуратным.

Под капот автомобиля производитель устанавливает два атмосферных двигателя. Базовым стал агрегат на 150 л.с. и 192 Н*м крутящего момента с рабочим объемом 2,0 литра. При покупке автомобиля с более мощными 2,5-литровым мотором покупателю необходимо заплатить на 30 000 рублей больше. Взамен он получит агрегат на 180 л.с. и 232 Н*м крутящего момента. Каждый двигатель работает в паре с надежной шестиступенчатой автоматической КПП, передающей мощность на передний привод. Также стоит упомянуть, что двигатели соответствуют экологическому стандарту Евро-5 и по рекомендациям производителя должны работать на бензине АИ-92. Его в топливный бак помещается 60-литров.

Начало продаж

Впервые модели Hyundai Sonata сошли с конвейера в 1985 году. На тот момент авто было седаном с задним приводом и экспортировался на рынок Канады и Новой Зеландии, а также продавалось на местном рынке. В Россию модель начала поступать с 1998 года. Последнее на сегодняшний день восьмое поколение южнокорейского седана доступно на рынке РФ с марта 2019 года.

Комплектации и цены

Classic

Автомобиль с базовым уровнем отделки Classic доступен только с двигателем на 150 л.с. Цена данной версии составляет 1,71 млн руб. В оснащение комплектации Classic входят светодиодные ДХО и задние фонари, а также датчик света. Электроподогрев и сервопривод внешних зеркал заднего вида также доступны в стандартном оснащении. Салон имеет тканевую обивку, но рулевое колесо с функцией управления аудиосистемой обтянуто кожаной оплеткой. Разделительные подлокотники имеются как спереди, так и сзади.

В базовой комплектации авто имеет четыре стеклоподъёмника и обогрев передних сидений. Система безопасности Hyundai Sonata представлена:

  • несколькими подушками безопасности (фронтальными, боковыми и шторными);
  • креплением isofix;
  • системой ЭРА-ГЛОНАСС;
  • ABS;
  • EBD;
  • ESP;
  • системой помощи при старте на подъеме;
  • круиз-контролем;
  • блоком контроля давления в шинах;
  • передними и задними парковочными датчиками.

Кроме этого, в стандартную комплектацию входит двухзонный климат-контроль и мультимедийная система с 8-дюймовым тачскрином. В багажном отделении находится полноразмерное запасное колесо.

Comfort

Далее в модельной линейке следует комплектация Comfort по цене от 1,82 млн рублей за версию с базовым мотором. Как и прошлая модификация, данная версия не доступна с более мощным двигателем. В данной версии добавляется датчик дождя и камера заднего вида. Тканевая обивка салона меняется на комбинированную, а кроме этого, появляется бесключевой доступ в салон и электрообогрев задних сидений и руля. Салонное зеркало заднего вида оснащено функцией автоматического затемнения.

Style

Цены на версию Style начинаются от 1,92 млн рублей со 150 -сильным двигателем. Доплатив 30 000 рублей, появляется возможность покупки авто с более мощным 180-сильным агрегатом. В салоне данной комплектации появляется кожаная обивка, а также 12,3-дюймовая цифровая приборная панель.Более того, сенсорные дисплей мультимедийной системы увеличивается до 10,25-дюймов. Кроме этого, производитель в данную версию добавил:

  • электропривод водительского сидения с функцией памяти;
  • беспроводное зарядное устройство для мобильных телефонов;
  • ассистент контроля полосы движения;
  • навигационную систему.

Elegance

Следующая комплектация Elegance оценена в 2,02 млн рублей. Она дополнена полностью светодиодными фарами головного освещения и электроприводом багажника. При этом салон снова примет комбинированную обивку, a мультимедийная система также будет иметь 8,0-дюймовый сенсорный дисплей.

Business

Версия Business доступна по цене от 2,12 млн рублей. Данная комплектация характерна:

  • 18-дюймовыми легкосплавными колесными дисками;
  • кожаной обивкой салона;
  • электроприводом водительского кресла в 10 направлениях;
  • вентиляцией и памятью расположение передних сидений;
  • динамическим освещением поворотов;
  • 10,25-сенсорным дисплеем мультимедиа;
  • камерами переднего и бокового.

Prestige

Максимальная комплектация Prestige стоит на 150 000 рублей дороже. В максимальной комплектации будет доступен сервопривод багажника, проекционный дисплей на лобовое стекло, датчики контроля “мертвых” зон и шторки на задних боковых окнах.

Стоимость обслуживания

Невзирая на статус бизнес-седана Hyundai Sonata 2021 года достаточно проста в обслуживании и содержании. Это одно из главных преимуществ южнокорейских автомобилей над своими конкурентами из Японии или Германии. Гарантийный период Sonata составляет 3 года или 100 000 км пробега. После покупки автомобиля у официального дилера каждые 15 000 км владелец должен заезжать на плановое техническое обслуживание. Данное обслуживание предусматривает замену расходников, масел, фильтров, а также вышедших из строя элементов подвески и других агрегатов. В результате за плановое ТО автовладельцам придется заплатить в среднем от 8 000 до 11 000 рублей.

Средняя сумма транспортного налога по России варьируется от 4 000 до 7 000 рублей. В то же время ОСАГО обойдется владельцу примерно в 9 000 руб. Но здесь цены зависят конкретно от региона эксплуатации, а также от установленного под капот силового агрегата. Также стоит сказать о том, что в целом Hyundai Sonata отличается неплохой надежностью и не доставит владельцу серьёзных проблем, естественно, при должном содержании первые 150 000-170 000 км.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Hyundai Sonata 8 поколения построена на абсолютно новой модульной платформе разработанной Hyundai Motors. Несмотря на то, что здесь используется стандартная многорычажная подвеска, благодаря своей архитектуре Sonata управляется превосходно. Во время маневрирования на высоких скоростях крены практически не заметны. Неплохие атмосферные моторы начинают тянуть уже с самых низов, поэтому обгон на данном автомобиле не представляет большой трудности.

В городских условиях единственным минусом Hyundai Sonata является её небольшой дорожный просвет. Во время парковки необходимо быть крайне внимательным, так как велика вероятность повредить бампер о бордюр. То же самое касается и “лежачих полицейских”, при прохождении которых придется практически полностью останавливаться. Использовать южнокорейский седан на внедорожье не самая удачная идея. Низкий клиренс, а также передний привод не позволят модели продвинуться далеко там, где заканчивается асфальт. Но всё же стоит отдать должное, что на твёрдых грунтовых сельских дорогах, благодаря подвеске, авто не доставит пассажирам большого дискомфорта.

Динамика и расход

Атмосферные моторы Hyundai Sonata 2021 года не самые динамичные в своём классе, но их вполне хватает, для комфортной эксплуатации как в городе, так и во-время междугородних путешествий. Базовый агрегат на 150 л.с. способен достичь показателя до первой сотни по спидометру за 10,6 секунды. Максимально он разгонит южнокорейский седан до 200 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле зафиксирован на отметке 7,3 л на 100 км пути. Топовый двигатель на 180 л.с. разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч чуть быстрее, за 9,2 секунды. Его максимальная скорость увеличивается на 10 км/ч, а расход топлива возрастает до 7,7 литров на 100 км.

Дизайн

Дизайн Hyundai Sonata 8 поколения получился очень изысканным. Все линии автомобиля плавные и изящные. Главной особенностью экстерьера являются светодиодные ДХО, которые выходят за рамки фар и простираются по боковым кромкам капота практически до его середины. Далее данная линия продолжается в виде хромированной полосы.

Задняя часть также выглядит очень современной. Этого удалось достичь, благодаря крыше и заднему остеклению в стиле лифтбека. Кроме этого, на крышке багажника имеется псевдоспойлер, а оптика на корме объединена между собой светодиодной планкой, простирающейся по всей ширине багажника. Также стоит отметить, что в экстерьере преобладает большое количество хрома.

Интерьер выполнен на самом высоком уровне. Пожалуй, его главной особенностью является рулевое колесо необычной формы. Также присутствуют два цифровых дисплея, добавляющих интерьеру технологичности. Более того, в салоне имеется светодиодная окружающая подсветка. Материалы в отделке использованы достаточно качественные и приятные на ощупь. Удобные сидения имеют массу регулировок и неплохую боковую поддержку.

Конкуренты

На российском рынке Hyundai Sonata 2021 года может конкурировать с такими моделями, как:

Фото

Видео


Опубликовано: 30.03.2021 | Автор: Сергей Валитов