Актуальный Hyundai Santa Fe дебютировал на глобальной арене еще в середине прошлого года, модель получила различные варианты современных силовых агрегатов, но в ее моторной гамме также сохранился еще и более традиционный 2.2-литровый дизельный двигатель CRDI, передающий мощность на систему полного привода. Предполагалось, что именно этот вариант должен стать самым продаваемым, среди всех версий Santa Fe.
В данный момент корейский производитель готовит Santa Fe к 2022 году и предложит покупателям достаточно интересные обновления, которые совершенно не будут касаться внешнего вида модели или ее внутреннего убранства. Ранее уже стало известно о том, что к 5- и 7-местным вариантам Santa Fe будет добавлена 6-местная версия, а сегодня стало известно о том, что дебютирует она и в Европе. Сначала такой вариант с “капитанскими” креслами во втором ряду будет предложен в Польше, а затем выйдет и на другие автомобильные рынки.
Но это еще не все, сегодня стало известно, что Santa Fe 2022 станет третьей моделью моделью Hyundai в Европе, где производитель решил отказаться от дизельных двигателей, оставив в моторной гамме только гибридные HEV и PHEV варианты. Напомним, что ранее такое же решение постигло другие модели бренда i30 и Tucson.
Итак, отныне в Польше Hyundai Santa Fe будет предлагаться с гибридными установками, в основе которых находится один и тот же 1.6-литровый бензиновый блок с турбонаддувом, на 180 л.с. При этом суммарная мощность с электродвигателем в версии HEV составляет 230 л.с., а в варианте PHEV 265 л.с. Оба варианта взаимодействуют с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также Hyundai Santa Fe PHEV получил полноприводную систему H-Trac в стандартной комплектации и несколько различных режимов движения. А благодаря литий-ионному аккумулятору модель способна преодолеть более 60 км в полностью электрическом режиме.
В продолжении темы о Hyundai стоит сказать, что несколько дней назад появилась информация о «возрождении» внедорожника Galloper, который уже показали на первых фото.
