Hyundai готовит для поклонников Santa Fe настоящий сюрприз: к 2027 году этот кроссовер переживет, пожалуй, самое масштабное обновление за всю свою историю. Уже сейчас инсайдеры делятся первыми снимками и деталями, и становится ясно — Santa Fe кардинально меняет имидж, чтобы вернуть утраченные позиции на рынке.
Внешность автомобиля преобразится до неузнаваемости. Передняя часть получит более узкие фары и стильные дневные ходовые огни, а массивная решетка уступит место современной четырехгранной конструкции с интегрированным очистителем. Боковые линии станут строже и горизонтальнее, что визуально расширит кузов, а сзади появятся вертикальные фонари, соединенные широкой светодиодной полосой. Даже номерной знак теперь будет располагаться выше, добавляя автомобилю солидности.
В интерьере Santa Fe появится новое рулевое колесо, компактная цифровая панель и фирменная система PLEOS Connect. Материалы отделки обещают сочетание практичности и премиального стиля: глянцевый черный пластик и вставки Amatte создают ощущение баланса между надежностью и элегантностью.
Hyundai явно стремится сделать Santa Fe ближе к своим флагманам — теперь кроссовер выглядит более аэродинамично и современно, что должно понравиться тем, кто раньше выбирал конкурентов вроде Kia Sorento или Toyota Highlander. Производитель учел критику прежнего «грубого» дизайна и сделал ставку на утонченность.
Техническая часть тоже не осталась без внимания. Самое заметное новшество — отказ от восьмиступенчатой DCT в пользу классического «автомата» с гидротрансформатором для 2,5-литровых турбоверсий. Это решение принято после многочисленных жалоб на работу прежней коробки. Гибридные версии сохранят 1,6-литровый турбомотор и шестиступенчатый «автомат».
Премьера обновленного Santa Fe ожидается в конце 2026 или начале 2027 года. Новинка обещает стать не только стильнее, но и удобнее для семей и городских жителей, которым важны комфорт и современный облик.
