Ранее сообщалось о том, какие модели Tata, Honda и Nissan готовят для Индии. Теперь же стало известно о следующей волне новинок, которая намечена на 2026 год, от Hyundai, Renault и Volkswagen.
У Hyundai, как ожидается, год получится не самым «урожайным» по количеству премьер. Компания уже дала понять, что более активный рывок начнется с 2027-го. Тем не менее даже небольшой список обещает быть интересным, потому что корейцы собираются зайти в новые для себя ниши.
Первым пунктом идет Verna. В 2026 году седан должен пережить рестайлинг: изменится внешность и расширится перечень опций. По оснащению обновленная Verna, вероятнее всего, будет ориентироваться на новый Venue, а вот силовые агрегаты, по ожиданиям, останутся прежними. Несмотря на то, что седаны сейчас не в центре внимания рынка, конкуренция у Verna серьезная: Honda City, а также Skoda Slavia и Volkswagen Virtus, которые, к слову, тоже должны обновиться в течение 2026 года.
Еще одна важная новость для Hyundai связана с новым гибридным SUV для Индии. Его появление выглядит неожиданным: модель должна занять место между Alcazar и будущим Santa Fe. Предполагается, что именно она станет заменой Tucson и одновременно первым гибридом Hyundai, рассчитанным на индийский рынок. Производство ожидается на заводе в Талегаоне, причем с прицелом не только на внутренние продажи, но и на экспорт. Подробностей пока нет, но логично ждать богатое оснащение, как минимум один вариант полного привода и версии как с двумя, так и с тремя рядами сидений.
Кульминацией 2026 года для марки станет возвращение Santa Fe. Речь идет о премиальном кроссовере примерно за 4 млн рублей, который окажется самым крупным Hyundai, продаваемым в Индии под собственным брендом. Ему прочат бензиновые и бензиново-гибридные версии, полный привод и, возможно, трехрядную компоновку. По задумке это будет ответ таким моделям, как Skoda Kodiaq, Volkswagen Tayron и Tiguan, а также бензиновым вариантам Toyota Fortuner.
У Renault ключевой ставкой на 2026 год станет Duster. Это фактически возвращение культового для Индии имени, которое должно стать ориентиром для французов на местном рынке. Опыт поездки на родственной Dacia уже дает понимание общей концепции, но индийская версия, как ожидается, будет заметно более «премиальной»: с расширенным набором функций и более качественной отделкой. На старте обещаны бензиновый турбомотор и гибридная установка, а позже гибрид, вероятно, появится и на локализованном трехрядном Boreal.
Volkswagen, в свою очередь, готовит крупные обновления для Taigun и Virtus. Сначала рестайлинг получит кроссовер, затем седан. По логике они повторят путь Kushaq/Slavia: новые функции, переработанный дизайн снаружи и изменения в интерьере. Эти обновления важны, потому что следующее поколение ожидается уже после 2027 года, и Skoda, как сообщается, даже рассматривает трехрядную компоновку для будущей машины (источник: carwale.com).
Завершает список Tayron, который должен вернуть Volkswagen в трехрядный премиум-сегмент. Его планируют собирать локально: по позиционированию он будет рядом с Tiguan, при этом получит схожие силовые агрегаты и набор оснащения.
