Компания Hyundai расширяет географию продаж «злого» седана Elantra N. Но российским покупателям придется подождать еще

Высокопроизводительный вариант южнокорейского седана Hyundai Elantra от подразделения “N” был представлен еще в прошлом году. Данная версия модели пока не добралась до отечественного автомобильного рынка и произойдет ли это вообще, пока неизвестно. Однако наши соседи из Китая, судя по всему, точно смогут получить возможность приобрести себе данный самый “заряженный” вариант культового седана. Дело в том, что недавно, тестовые прототипы модели были замечены на дорогах общего пользования в КНР.

Вообще о том, что Hyundai Elantra N будет доступна в Поднебесной стало известно еще в прошлом году, когда на автосалоне в Гуанчжоу модель показали официально и было заявлено, что ее запуск здесь состоится в 2022 году. Новый набор шпионских фото подтверждает эту теорию, а то, что прототип, попавший на них полностью покрыт маскировкой может указывать на то, что “китайская” версия Elantra N получит некоторые, характерные только для этого рынка, особенности.

Глобальная версия Elantra N имеет оригинальный светло-голубой цвет окраски кузова, сочетающийся с черными и красными акцентами. Кроме этого, весь автомобиль получил уникальный обвес, включающий в себя спортивные бамперы, боковые “юбки”, задний диффузор и спойлер. Также на багажной крышке автомобиля расположен небольшой спойлер, увеличивающий прижимную силу модели, а в нижней части размещены два массивных патрубка выхлопной системы. В салоне автомобиля имеются спортивные сиденья в силе “ковшей”, алюминиевые накладки на педали, спортивный мультируль и многое другое.

Но главной “изюминкой” Hyundai Elantra N 2022 является ее модернизированный 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. В ходе, проведенных с ним работ, его мощность достигла 275 л.с. и работает он совместно с автоматической трансмиссией на 8 скоростей. Это помогает автомобилю преодолевать дисциплину 0-100 км/ч за 5.2 секунды. Какова будет стоимость модели на рынке КНР пока неизвестно. 

Опубликовано: 14.02.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив