Во время недавней онлайн-дискуссии профессор Марио Трапп, возглавляющий исследовательский центр Fraunhofer IKS, открыто заявил: искусственный интеллект пока нельзя назвать полностью надежной технологией. По его мнению, человечество должно не только использовать возможности ИИ, но и помнить о необходимости контролировать риски, связанные с его внедрением. Трапп подчеркнул, что развитие искусственного интеллекта требует особого внимания к вопросам безопасности, чтобы избежать нежелательных последствий.
В Hyundai также не скрывают, что главная задача внедрения ИИ — сделать автономное вождение максимально безопасным. Изначально инженеры компании стремились реализовать четвертый и пятый уровни автономности, при которых водитель может полностью доверить управление машине на трассе. Однако специалисты признают: в городских условиях добиться такой автономии гораздо сложнее из-за множества переменных и непредсказуемых ситуаций.
Футуролог Hyundai Тристан Хоркс уверен, что по мере развития технологий перед обществом встанут новые этические дилеммы, но он оптимистично смотрит на возможность их решения. В свою очередь, представитель компании Ван Наффель сообщил, что уже в следующем году Hyundai выведет на рынок новую мультимедийную платформу. Она будет открыта для сторонних разработчиков, которые смогут предлагать свои приложения владельцам автомобилей. Ожидается, что искусственный интеллект станет неотъемлемой частью этой системы с самого старта.
Тем временем новый электрокар Hyundai Ioniq 9 уже доступен для заказа: его можно приобрести менее чем за 60 тысяч фунтов или взять в аренду по привлекательной ставке — всего 550 фунтов в месяц.
