Hyundai Ioniq 6 2025 получил обновление, а заодно компания приоткрыла завесу тайны над будущей «заряженной» версией N. На автосалоне в Сеуле показали рестайлинговую версию электрокара и ее псевдо спортивный вариант N Line. Основные изменения коснулись дизайна: переработанная передняя часть с тонкими фарами, новый бампер и массивный спойлер в стиле «утиный хвост». В салоне – слегка обновленная панель с двумя 12,3-дюймовыми экранами.
Версия N Line получила более агрессивный обвес, черные акценты и спортивные бамперы, намекающие на будущий флагман Ioniq 6 N. Последний, кстати, обещает получить больше 600 л.с. и сохранить запас хода около 600 км. Правда, его полный дебют отложили до июля – пока Hyundai ограничилась лишь парой неочевидных кадров со спойлером нового кузова.
Цены на обновленный Hyundai Ioniq 6 в Европе начинаются от 50 тысяч евро (4,5 млн рублей). За эти деньги покупатель получает электрокар длиной 4,85 метра с запасом хода до 614 км. В России модель официально не представлена, но ее вполне могут завести по параллельному импорту.
Hyundai Ioniq 6 после рестайлинга выглядит свежо, но вряд ли станет хитом продаж. Все же странный дизайн и высокая цена делают его скорее нишевой моделью. Другое дело – будущая версия N: если корейцы не подкачают с динамикой, она может составить конкуренцию Tesla Model 3 Performance. Но это пока лишь предположения – реальные характеристики станут известны только летом. (фото: Hyundai)
