На Брюссельском автосалоне Hyundai показала полностью электрическую модификацию своего крупного минивэна Staria 2026. Новинка получила имя Staria Electric и станет первым «чистым» электровариантом такого формата в линейке бренда. Старт продаж запланирован на первую половину 2026 года, причем первыми рынками станут Южная Корея и Европа. До остальных стран модель, как ожидается, доберется позже.
В основе силовой части лежит батарея емкостью 84 кВт*ч и передний электромотор. Его отдача составляет 160 кВт, что эквивалентно 215 л.с., а крутящий момент достигает 350 Н*м. По циклу WLTP производитель обещает запас хода до 400 км. Важная особенность — 800-вольтовая архитектура, благодаря которой при оптимальных условиях можно зарядить аккумулятор с 10 до 80% примерно за 20 минут на быстрой станции постоянного тока. Для зарядки переменным током предусмотрено встроенное устройство на 11 кВт.
По компоновке Staria Electric сохраняет узнаваемые «квадратные» пропорции версии с ДВС, делая ставку на простор и удобную посадку. На старте предложат две конфигурации: семиместную люксовую и девятиместную универсальную. Объем багажника, в зависимости от исполнения, составляет от 435 до 1303 литров при установленных сиденьях.
Снаружи электроверсию выдают закрытая передняя панель, характерные для EV детали и горизонтальная светодиодная полоса. Разъем зарядки вынесен вперед, чтобы на общественных станциях к нему было проще подбираться. В салоне — ровный пол и высокая крыша, а на передней панели установлены два дисплея по 12,3 дюйма, работающие на свежем ПО Hyundai CCnC с обновлениями «по воздуху». При этом для часто используемых функций оставили физические кнопки.
О поставках в Европу и Корею компания говорит прямо, а вот по Индии официальных заявлений пока нет, и перспективы там остаются неочевидными из-за специфики рынка и зарядной инфраструктуры (источник: carwale.com).
