Южнокорейский бренд Hyundai анонсировал очередной автомобиль. Новинка получила обозначение Bayon и имеет много общего с компактным кроссовером Kona, хотя и несколько меньше его.
В длину Bayon достигает 4,18 метра. Кстати, у Kona аналогичный параметр равен 4,21 м, а вот колесная база новинки короче – всего 2,58 метра. Ширина Bayon — 1,77 метра, а высота — 1,49 метра, что также слегка меньше, чем у Hyundai Kona. Тем не менее, Bayon может похвастаться вполне приличным объемом багажника – 411 или 1 205 литров при сложенных задних сидениях.
Кроме того, дизайн нового кроссовера получился весьма привлекательным. А вот интерьер и техническая часть имеет много общего с компактным хетчбеком i20. Внешний вид передней панели перекочевал на кроссовер практически без изменений: та же пара 10,25-дюймовых экранов (один для «виртуальных» приборов, другой — для информационно-развлекательной системы), та же сплошная линия дефлекторов вентиляции и схожие органы управления функциями автомобиля.
Как и i20, новый кроссовер может комплектоваться базовым атмосферным мотором на 1,2 литра с отдачей в 84 «лошади» и классической пятиступенчатой «механикой». Также доступен однолитровый турбомотор на 100 лошадиных сил, который работает в паре с шестиступенчатой механической или семиступенчатой автоматической коробками передач. Последняя трансмиссия идет с двойным сцеплением. Доступна и 120-сильная версия Bayon с мягкой гибридной технологией. Привод предлагается только передний, что делает кроссовер дешевле, а значит – доступнее для покупателя.
Несмотря на схожесть с Kona, Bayon, вероятно, будет позиционироваться, как более практичный кроссовер — для тех, кому не нужен ни полный привод, ни полностью электрический автомобиль. Поставить новую модель на конвейер для Hyundai будет несложно, так как в значительной степени Bayon унифицирован с i20.
