На завершающий автосалон в этом году производители привезли самые многообещающие новинки. Hyundai презентовал в Лос-Анджелес Palisade, о котором речь шла еще на Женевском автосалоне. Чтобы лучше конкурировать с популярными внедорожниками, производитель сделал Palisade значительно больше, чем Santa Fe XL.
Он на три дюйма длиннее, имеет увеличенную на четыре дюйма колесную базу и обещает значительно больше внутреннего пространства, особенно в третьем ряду. Там с комфортом могут разместиться трое взрослых, такое решение полностью планировалось реализовать еще в Santa Fe XL, но потом производитель ограничился этой установкой только для Palisade.
Это означает, что Палисад вмещает в общей сложности восемь пассажиров со стандартным диваном второго ряда, в то время как дополнительные кресла с подлокотниками во втором ряду уменьшают это количество до семи человек. Пассажиры могут комфортно попасть на третий ряд сидений, учитывая, что второй ряд складывается и выезжает вперед при помощи нажатия рычага.
Как и его корпоративный кузен Kia Telluride, Palisade будет поставляться с 3,8-литровым двигателем V-6 в сочетании с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и выбором переднего или полного привода. Этот двигатель выдает 291 лошадиную силу и 262 фунт-футов крутящего момента — скромное увеличение на 1 л. с. и 10 фунт-футов по сравнению с 3,3-литровым V-6 Santa Fe XL. Несомненное преимущество Палисаде – он способен работать на цикле Аткинсона для лучшей экономии топлива. Кроме того, топовые версии будут комплектоваться пакетом буксировки, лебедкой, пневмоприводом и прочими приятными бонусами.
Наряду с его большим размером и большим двигателем, Palisade также получил более стильный экстерьер, чем его предшественник Santa Fe XL. Его отличительный дизайн сочетает в себе большую шестигранную переднюю решетку радиатора с интересной установкой сплит-фар, несколько напоминающей меньший кроссовер Hyundai Kona. Задняя часть также отличается большими задними фарами. Дизайнеры шагнули вперед, использовав более качественные материалы. Автомобиль получил отделку с привлекательным матовым металлом, мягкой кожей, и приятным пластиком приборной панели.
В Лос-Анджелесе производитель сообщил цены на Палисаде. В базовой комплектации автомобиль обойдется в 2 130 000 рублей, за топовую версию покупателю придется отдать 3 550 000 рубелй. Полный набор функций активной безопасности входит в стандартную комплектацию на каждом уровне отделки салона. Ключевые дополнительные функции на более высоких уровнях отделки салона будут включать в себя головной дисплей, 20-дюймовые колеса и дополнительные USB-порты для задних сидений. Предполагаемый старт продаж — лето 2019 года.
