Южнокорейский автогигант Hyundai Motor решил изменить стратегию развития в сфере автономного вождения и сделать ставку на сотрудничество с ведущими мировыми компаниями, в первую очередь из Китая. Если раньше корейцы полагались исключительно на собственные разработки, то теперь они активно ищут партнеров среди технологических лидеров Поднебесной, чтобы ускорить прогресс и выйти на новый уровень в создании беспилотных автомобилей.
В числе потенциальных союзников Hyundai фигурируют такие известные игроки, как Baidu, Momenta и Xpeng. Причем переговоры с Xpeng уже перешли в практическую плоскость — компания даже зарегистрировала дочернюю структуру в Южной Корее и начала продвигать свои решения в области электромобилей и автопилота. Параллельно Hyundai продолжает сотрудничать с американской Waymo и развивает совместные проекты с Motional, что позволяет выстраивать глобальную сеть партнерств на двух ключевых рынках — в США и Китае.
Стоит напомнить, что Hyundai не новичок в области автономного транспорта: в 2022 году компания приобрела стартап 42dot, а также открыла штаб-квартиру AVP, чтобы внедрять инновационные технологии в свои автомобили. Недавно корейцы получили крупную партию графических процессоров Nvidia, что дополнительно ускорит разработку собственных решений. Однако именно китайские компании, по мнению Hyundai, сегодня задают темп в отрасли: их уровень экспертизы и объем накопленных данных позволяют конкурировать с мировыми лидерами, такими как Google Waymo.
Xpeng уже вывел на рынок интеллектуальную систему XNGP, способную работать как на трассах, так и в городских условиях, а Momenta сотрудничает с Mercedes-Benz и Uber, чтобы закрепиться на мировом рынке роботакси. Такое партнерство выгодно обеим сторонам: Hyundai получает доступ к передовым технологиям, а китайские компании — новые возможности для экспансии, в том числе на корейский рынок.
В прошлом месяце Hyundai представила в Китае электрический внедорожник, разработанный на собственной платформе, а в процессе создания модели активно использовались наработки Momenta в области автопилота. В свою очередь, китайские разработчики также проявляют интерес к Южной Корее: Baidu уже объявила о партнерстве с Kakao Mobility, а Xpeng и Momenta рассматривают возможность открытия филиалов в стране (источник: ithome.com).
