В последние несколько лет мировой автопром существенно продвинулся в плане развития и применения современных технологий при выпуске новых автомобилей. На смену моделям с классическими ДВС стали приходить электрокары, а также версии с моторами, работающими на альтернативном топливе. К примеру, сейчас набирает популярность применение двигателей, заправляемых водородом.
Накануне, паркетник Hyundai Nexo, который является представителем сегмента автомобилей, работающих на водородном топливе, сумел установить абсолютный рекорд по пройденной дистанции без дозаправки. Данное тестирование было проведено автогонщиками на территории Австралии. Так, поездка пилотом за рулем Hyundai Nexo была начата в Мельбурне, а завершена в городе Брокен-Хилл, что позволяет говорить о преодолении дистанции в 887,5 километров. Это достижение более, чем на 100 км превышает предыдущий рекорд, равный 778 километрам.
Вся длительность рекордной поездки заняла 13 часов и 6 минут. Согласно данным бортового компьютера кроссовера, автомобиль по дистанции передвигался со средней скоростью в 66,9 км/ч. За период поездки двигатель переработал 6,27 кг водорода и 449,1 тысяч литров кислорода. В соответствии с данными, заявленными производителем, на одной заправке кросс способен преодолеть дистанцию в 660-670 километров.
Водородные автомобили пока только начинают появляться на мировом авторынке и в этом плане Австралию можно назвать страной-первопроходцем, поскольку здесь уже зарегистрировано 20 кроссоверов Hyundai Nexo на водородных элементах. Главный минус подобных моделей – практически полное отсутствие инфраструктуры водородных АЗС во всем мире. Например, на территории Австралии доступна лишь одна водородная заправка, но правительство страны обещает в ближайшее время изменить ситуацию к лучшему.
