Кроссовер Hyundai Nexo, работающий на водородных топливных элементах, стал уже третьим «зеленым» автомобилем южнокорейского бренда, который получил максимальный 5-звездочный рейтинг от Green NCAP, доказав свою энергоэффективность и полное отсутствие вредных выбросов. Ранее максимальные оценки Green NCAP получили модели Hyundai Ioniq (в 2019 году) и Kona Electric (в прошлом году).
Вице-президент Hyundai Андреас-Кристоф Хофманн прокомментировал высокую оценку, присужденную автомобилю: «Мы с гордостью сообщаем, что Nexo – это очередная модель компании, получившая максимальный зеленый рейтинг NCAP и присоединившаяся к рядам Ioniq и Kona Electric. Это еще одно доказательство того, что наша цель по созданию удобного, экологически чистого и доступного транспорта вполне достижима».
Рейтинг Green NCAP составляется на основе трех главных показателей: чистоте выхлопа, энергетической эффективности (то есть — реальный расход топлива или заряда батарей), выбросов парниковых газов. Также на формирование итоговой оценки влияет тип двигателя, тестируемого автомобиля: электрический или двигатель внутреннего сгорания.
По чистоте выхлопа Nexo набрал десять из десяти возможных баллов, а энергоэффективность, которую проверяли в лабораторных условиях, специалисты Green NCAP оценили в 7,3 балла из 10, что является неплохим показателем для современного автомобиля. Тем не менее, по индексу парниковых газов Nexo также получил максимальный балл. Как следует из отчета Green NCAP, у Hyundai Nexo нет никаких выбросов из выхлопных труб, кроме воды.
Как и в других автомобилях, работающих на данных топливных элементах, в корейском кроссовере водород не является непосредственным топливом, но служит для выработки электричества. Hyundai Nexo способен развить мощность в 161 лошадиную силу и 395 Нм крутящего момента. Разгон до ста километров в час у кроссовера занимает 9,2 секунды.
