С введением новых тарифов GST 2.0 в Индии в сентябре 2025 года автопроизводители ощутили заметный всплеск интереса к своим моделям, и Hyundai не стал исключением. В сентябре компания реализовала 51 547 автомобилей, что на 1% больше, чем год назад, и сразу на 17% выше августовских показателей. Такой рост во многом обеспечили щедрые скидки, доходившие до 75 тысяч рупий, благодаря чему весь модельный ряд Hyundai оказался доступнее — цены варьируются от 5,47 до 20,96 рупий.
Главным драйвером продаж вновь стала Creta: за месяц был продан 18 861 экземпляр, что на 19% больше прошлогоднего результата и на 18% выше, чем месяцем ранее. Не отставал и Venue — спрос на него вырос до 11 484 машин, что на 12% больше в годовом выражении и на внушительные 42% по сравнению с августом. Третью строчку занял Exter, разошедшийся тиражом 5 643 штуки: несмотря на падение год к году на 18%, за месяц продажи подросли на 11%.
Далее в рейтинге — Hyundai Aura, который показал рост на 21% по сравнению с прошлым годом и достиг отметки 5 387 проданных авто. Grand i10 хоть и просел на 17% в годовом выражении, но за месяц прибавил 8% (4 238 машин). Модель i20 Elite также снизила продажи на 12% за год, но за месяц выросла на 7% (3 884 авто).
В то же время Alcazar, Verna, Tucson и IONIQ 5 показали спад в годовом сравнении. Alcazar потерял 54% по сравнению с прошлым сентябрем, но немного отыграл за месяц. Verna снизилась на 39% г/г и на 6% м/м, а продажи электрокара IONIQ 5 и вовсе упали до 6 единиц.
В третьем квартале 2025 года Hyundai Motor India реализовал 139 521 автомобиль — это на 6,76% меньше, чем годом ранее. Лидером осталась Creta, обеспечившая 37% всех продаж за квартал. Aura, напротив, укрепила позиции, а Venue и компактные модели вроде Exter, Grand i10 Nios и i20 ощутили давление со стороны растущей популярности SUV и изменений на рынке после GST 2.0. Среди более крупных моделей Alcazar и Verna также сдали позиции, а премиальный электромобиль IONIQ 5 остался нишевым продуктом с минимальными продажами.
