Hyundai XCIENT Fuel Cell 2025 года — именно эту модель южнокорейский автогигант показал на выставке ACT Expo в Калифорнии. Главное новшество — её собираются оснастить автопилотом и отправить работать по логистическим маршрутам в США. Hyundai объединила усилия с компанией Plus, которая разрабатывает ИИ-систему автопилота под названием SuperDrive. Цель — сделать перевозки на дальние расстояния чище и дешевле.
Речь идёт о грузовике с водородным топливным элементом, который в перспективе сможет ездить без водителя и проезжать сотни километров без дозаправки. SuperDrive — это ИИ, который адаптируется к разным дорожным условиям и способен управлять тяжёлым транспортом без участия человека. Упор — на надёжность, безопасность и масштабируемость. План такой: сначала Hyundai пустит такие беспилотники по ключевым магистралям в США, постепенно расширяя географию. Параллельно будут развивать инфраструктуру — ставить заправки с водородом там, где это нужно. Таким образом создадут рабочую систему с нуля: от заправок до полноценной сети грузоперевозок без водителя.
Грузовик Hyundai XCIENT Fuel Cell сам по себе интересен — у него нулевая эмиссия, почти бесшумная работа, быстрые заправки и меньше затрат на обслуживание. Он рассчитан на долгие рейсы и выглядит как реальная альтернатива обычным фурам, особенно если в будущем водород станет доступнее. Всё это может серьёзно перетрясти рынок грузоперевозок в США. (фото: Hyundai)
