Hyundai Ioniq 6 N 2026: электрошедевр с 641 л.с. и раллийным антикрылом взорвал Фестиваль скорости в Гудвуде
Фестиваль скорости в Гудвуде традиционно становится ареной для самых ярких и быстрых автомобилей планеты, и в этом году именно здесь Hyundai N решил показать публике свою свежую электрическую сенсацию — Ioniq 6 N 2026 модельного года. Новинка сразу привлекает внимание: вытянутый силуэт, заниженный кузов, массивное антикрыло и броская раллийная ливрея. В сравнении с дебютировавшим ранее Ioniq 5 N, «шестёрка» выглядит ещё более стремительно и агрессивно.
Под капотом — два электромотора, которые в сумме выдают внушительные 601 л.с., а при активации режима N Grin Boost мощность кратковременно подскакивает до 641 л.с. и 770 Н*м крутящего момента. Такой запас позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 3,2 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 260 км/ч. Батарея ёмкостью 84 кВт*ч обеспечивает запас хода около 355 км, но при активной езде этот показатель, конечно, снижается. Зато быстрая зарядка мощностью до 350 кВт позволяет восполнить энергию буквально за считанные минуты.
Hyundai серьёзно поработал над шасси: изменена геометрия подвески, установлены адаптивные амортизаторы, переработана аэродинамика. Большое антикрыло не только украшает, но и заметно увеличивает прижимную силу, что особенно важно на высоких скоростях. В арсенале — целый набор фирменных «N»-фишек: имитация переключения передач, активный электронный звук, система управления дрифтом, трек-менеджер и даже регулировка распределения крутящего момента между осями.
Внешне Ioniq 6 N выделяется фирменной сине-красной окраской, агрессивными бамперами, затемнёнными шильдиками и оригинальными дисками. Внутри — спортивные акценты и цифровые панели. Официальная цена пока не объявлена, но ожидается, что новинка будет стоить около 4,69 миллиона рублей. Уже сейчас ясно: Hyundai N готовит не просто быстрый электрокар, а настоящий драйверский инструмент, который способен удивить даже искушённых поклонников скорости.
