Кроссовер Hyundai Ioniq 5 N 2025 модельного года дебютировал с новым режимом «дрифта» и другими улучшениями

Hyundai представила обновленную версию своего спортивного электрокроссовера Ioniq 5 N 2025 модельного года в Корее. Несмотря на то, что с момента дебюта модели прошло чуть больше года, южнокорейский автогигант уже внес некоторые улучшения, сосредоточившись в основном на программном обеспечении, которое должно сделать поездки более веселыми.

Одно из ключевых обновлений — настраиваемый режим дрифта. Система N Drift Optimizer теперь предлагает 10 уровней помощи, причем на максимальном уровне (Pro mode) автомобиль становится более склонным к заносу за счет минимального вмешательства системы стабилизации. Добавлена также функция Downshift Memory, позволяющая автомобилю запоминать команды переключения передач и выполнять их при достижении подходящих оборотов двигателя.

Улучшен и искусственный звук двигателя: система N Active Sound+ автоматически включается при активации функции Launch Control, имитируя звук 2-литрового турбированного бензинового двигателя. Не обошлось и без новых функций безопасности: добавлены автоматический дальний свет фар с функцией защиты от ослепления и система блокировки дверей при удалении водителя от автомобиля.

Важное нововведение — функция Vehicle to Load (V2L), позволяющая использовать энергию батареи для питания внешних устройств. Кроме того, автомобиль получил безопасные стекла второго ряда и тактильное предупреждение на руле при обнаружении опасности системами помощи водителю. (фото: Hyundai)

Опубликовано: 24.09.2024 | Автор: Сергей Валитов