Hyundai продолжает активно развивать линейку своих электрокаров, делая ставку на постоянное обновление и расширение ассортимента. Ярким примером этого подхода стал IONIQ 5 2026, который недавно получил очередную порцию доработок. Внешний облик кроссовера остался прежним, зато производитель сосредоточился на улучшении оснащения, комфорта и безопасности, а также упростил выбор комплектаций для покупателей.
Теперь в гамме IONIQ 5 появилась новая версия CENTRIQ, занявшая промежуточное положение между базовой и спортивной N Line. Помимо нее, в списке остались роскошная UNIQ и другие варианты. Новая комплектация отличается расширенным набором опций: здесь и полный комплект подушек безопасности, и современные системы помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, ассистенты удержания полосы, экстренного торможения, а также камеры кругового обзора и интеллектуальное распознавание знаков. Комфорт обеспечивают двухзонный климат-контроль, подогрев сидений, электроприводы, мультимедийная система с большим экраном и поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.
Для любителей спортивного стиля предусмотрена отделка N Line с комбинированной обивкой сидений, подогревом заднего ряда и дополнительными электронными помощниками. Внешне такие версии выделяются черными акцентами и оригинальными деталями (источник: motor.es).
В техническом плане IONIQ 5 2026 года доступен с двумя вариантами электромоторов: на 170 и 229 л.с., а также с батареями на 63 и 84 кВт*ч. Запас хода варьируется от 440 до 515 км в зависимости от модификации, а для полноприводной версии с двумя моторами мощность достигает 325 л.с. и пробег — до 495 км.
Hyundai также внедряет новые цифровые сервисы: обновления по воздуху, расширенные функции управления зарядкой и новые опции для персонализации. Все автомобили теперь комплектуются более длинным зарядным кабелем и могут быть окрашены в свежие оттенки, включая матовый серо-коричневый. Цены для Германии начинаются от 4,2 млн рублей.
