Hyundai инвестирует рекордные 405 млн рублей в Индию, впервые назначает местного CEO и обещает 26 новинок до 2030 года

Hyundai Motor India, дочерняя компания южнокорейского автогиганта, объявила о масштабных планах развития до 2030 года. Производитель намерен вложить в индийское подразделение внушительные 45 000 крор (405 млн рублей), что станет рекордом за всю почти 30-летнюю историю бренда в стране. Одним из ключевых событий стало назначение Таруна Гарга на пост управляющего директора и CEO с 2026 года — впервые за всю историю компании этот пост займет гражданин Индии.

Гарг, уже проявивший себя как эффективный руководитель, вывел Hyundai India на рекордные показатели продаж и прибыльности, а также провел крупнейшее IPO в индийском автопроме. Теперь перед ним стоит задача реализовать стратегию, по которой Индия к 2030 году станет вторым по значимости рынком для Hyundai в мире.

В рамках новой дорожной карты компания планирует выпустить 26 новых моделей, включая 7 абсолютно новых линеек, а также первый в Индии электрический кроссовер местной сборки. Особое внимание уделяется развитию сегмента SUV и MPV, а также расширению доли экологичных автомобилей — к 2030 году более половины модельного ряда составят электромобили, гибриды и газовые версии.

Hyundai также готовит дебют премиального бренда Genesis в Индии, что укрепит позиции компании в люксовом сегменте. Важной частью стратегии станет запуск нового завода в Пуне, который начнет работу в 2025 году и позволит увеличить общую производственную мощность до 1,1 миллиона автомобилей в год — это станет крупнейшей производственной базой Hyundai в мире.

Компания делает ставку на экспорт, планируя довести его долю до 30% и внедрить современные цифровые технологии в производство. Финансовые цели не менее амбициозны: рост выручки в 1,5 раза и стабильная высокая рентабельность, а также щедрые дивиденды для акционеров. Hyundai намерена расширить сеть продаж и сервисов, охватив до 85% районов страны, и стать одним из немногих производителей, предлагающих полный спектр силовых установок — от классических ДВС до электромобилей и гибридов.

Опубликовано: 15.10.2025 12:28 | Автор: Ольга Алексеева