Hyundai продолжает укреплять свои позиции на рынке компактных электрокроссоверов, и свежий Inster 2025 стал настоящим событием в сегменте. Модель сразу же привлекла внимание благодаря удачному сочетанию стоимости, оснащения и технических характеристик. Внешне Inster выделяется современным дизайном, а внутри — богатым набором опций, которые редко встретишь в этом классе.
В линейке представлены комплектации Klass, Maxx, Tecno, а также кроссоверная версия Cross. Наиболее интересным выглядит исполнение Maxx, где уже в базе есть полный набор систем безопасности: фронтальные, боковые и шторные подушки, светодиодная оптика, 15-дюймовые легкосплавные диски, датчики дождя и света, подогрев зеркал, а также цифровая приборная панель и мультимедийный комплекс с 10,25-дюймовым экраном.
Не забыли и про навигацию, поддержку Android Auto и Apple CarPlay, беспроводную зарядку, климат-контроль, подогрев сидений и руля, адаптивный круиз-контроль, камеры и парктроники, ассистенты движения и экстренного торможения.
Под капотом — электромотор на 115 л.с. и 147 Н*м, питаемый батареей на 49 кВт*ч. Такой тандем позволяет разгоняться до сотни за 10,6 секунды и развивать максимальные 150 км/ч. Запас хода по WLTP — до 370 км, что делает Inster отличным вариантом для городской эксплуатации. К тому же, модель получает все льготы для электромобилей с нулевым уровнем выбросов.
Что касается цены, в Испании за Inster Maxx просят 27 516 евро (2,6 млн рублей), но с учетом действующих акций стоимость может снизиться до 17 990 евро (1,7 млн рублей). Предложение ограничено и зависит от условий финансирования, но даже без скидок Inster выглядит весьма привлекательно на фоне конкурентов, особенно моделей Dacia.
