Компания Hyundai уже давно закрепила за собой статус производителя одних из самых востребованных бюджетных моделей. И среди всего модельного ряда особое место занимает компакт Hyundai i30. Этот хэтчбек давно стал прочно ассоциироваться с надежностью, достойными характеристиками и весьма демократичной стоимостью. Не зря его могли бы позавидовать даже такие популярные бренды, как китайские автогиганты или Dacia: и дело тут вовсе не в агрессивной ценовой политике, а в отличном соотношении «цена-качество», благодаря которому покупка i30 превращается в разумное решение для прагматичных автолюбителей.
В числе преимуществ корейского автомобиля стоит выделить объем багажника в 395 литров, современный двигатель, отвечающий «зеленым» стандартам (и отмеченный наклейкой ECO), а также насыщенное техническое оснащение при стоимости заметно ниже отметки в 25 000 евро (2,3 млн рублей). Теперь же, благодаря дополнительной выгоде более чем в 5400 евро (490 000 рублей), Hyundai i30 становится особенно привлекательным вариантом, если говорить о покупке в конце года.
Обновленный и структурированный модельный ряд теперь включает комплектации Klass, N Line и N Line. Автомобиль доступен в разных кузовах: пятидверный хэтчбек, универсал CW и спортивный фастбэк. В рамках специального предложения наиболее интересной остается версия с отделкой Klass и практичным пятидверным кузовом. Уже в базе i30 порадует обширным списком оборудования: передние и боковые подушки безопасности, шторки безопасности, LED-оптика (головной и дневной свет, противотуманные фонари), автосвет, слегка тонированные стекла, подогрев и электропривод наружных зеркал, 4,2-дюймовую цифровая панель приборов, мультимедийная система с дисплеем 10,25 дюйма, навигация, поддержка Android Auto и Apple CarPlay, Bluetooth и цифровое радио, кондиционер, электростеклоподъемники, тканевая обивка, центральный подлокотник спереди, регулируемое водительское кресло и кожаное многофункциональное рулевое колесо.
Предусмотрены также круиз-контроль, ограничитель скорости, парковочные датчики спереди и сзади, ассистенты по удержанию полосы и контролю движения, система контроля давления в шинах, функция помощи при старте в гору, система экстренного вызова и многое другое.
Под капотом автомобиля находится экономичный и современный 1,0-литровый турбомотор T-GDi с тремя цилиндрами, что работает по технологии мягкого гибрида (MHEV) на 48 вольт, выдавая 100 л.с. мощности и 172 Н*м. Помогает установке механическая шестиступенчатая коробка передач и система переднего привода. Такой тандем разгоняет Hyundai i30 до 100 км/ч за 13,1 секунды, а максимальная скорость составляет 178 км/ч. Средний расход топлива — всего 5,3 литра на 100 км, уровень выбросов CO2 — 120 г/км. За счет гибридной установки автомобиль получает особые преимущества при передвижении в городе и налоговые льготы.
Что касается цен, то в испанских автосалонах Hyundai i30 Klass с мотором MHEV официально стоит 28 565 евро (2,58 млн рублей) без учета бонусов. Однако, воспользовавшись актуальной скидкой в 5415 евро, итоговая цена компакт-кара снижается до 23 150 евро — предложение действует при определенных условиях и зависит от наличия автомобилей на складе (источник: motor.es).
