Hyundai не спешит прощаться с классическими моделями: несмотря на засилье кроссоверов, компактный i30 2026 продолжает держаться на плаву. На европейских дорогах недавно заметили универсал i30 Tourer, скрытый под плотным камуфляжем — это явный признак очередного, уже третьего по счету рестайлинга. Судя по всему, корейцы решили еще немного продлить жизнь актуальному поколению, которое выпускается с 2016 года.
Внешне перемены минимальны: светодиодная оптика и 18-дюймовые диски перекочевали с предыдущих обновлений, а бамперы почти не изменились. Однако главное, похоже, ждет внутри. Через приоткрытую дверь удалось разглядеть, что приборная панель тщательно скрыта — вероятно, Hyundai готовит современный цифровой кокпит, чтобы освежить интерьер и сделать его более технологичным.
Линейка моторов для Европы остается прежней: атмосферный 1,5-литровый бензиновый двигатель на 95 л.с., а также два турбомотора с мягким гибридом — литровый на 100 л.с. и 1,5-литровый на 140 л.с. Прототип оснащен одной выхлопной трубой, что отличает его от спортивных версий N Line, где обычно две.
Ожидается, что рестайлинг затронет не только салон, но и техническую часть: возможно, двигатели адаптируют под новые экологические стандарты. Напомним, именно ужесточение норм стало причиной ухода мощных версий i30 с европейского рынка в 2024 году.
Если Hyundai не изменит своим планам, обновленный i30 покажут в 2026 году — модель отметит десятилетие, а затем еще пару лет задержится в продаже. Не исключено, что впереди у i30 еще одно поколение, которому предстоит сразиться с новым Volkswagen Golf.
