На Индийском рынке произошло грандиозное событие – Hyundai раскрыл подробности и опубликовал новые данные и прайс-листы для i20. Согласно отчету местных дилеров, корейцы разработали абсолютно новые модификации премиального хэтчбека.
Индийские дилеры встретили новинку Hyundai i20 четвертого поколения с бензиновыми и дизельными агрегатами. Цена варьируется от 707 000 до 1 164 000 рублей в переводе на российскую валюту по актуальному курсу. Совокупность широкого выбора между типами двигателя и относительно доступной цене делают новый хэтчбек серьезным конкурентом для Maruti Suzuki Baleno, Tata Motors Altroz, Toyota Glanza. Официальные дилеры сообщили, что до конца этого года ценники останутся без изменений. В какую сторону они могут изменится после 1 января 2021 – не уточняется.
Бюджетный сегмент хэтчбеков до этого времени был лишен нескольких функций. Например, новшеством стало появление системы помощи при спуске, возможности подключения нескольких гаджетов одновременно, очистителя воздуха для кондиционера, автоматического включения сигнала автоматической остановки. Помимо этого, i20 может похвастаться интеллектуальной коробкой передач, аудиосистемой Bose, люком с электрическим приводом, охлаждающей подставкой с беспроводной зарядкой и пр.
Минимальный двигатель рассчитан на литровый объем и установку турбины, которые совместно выдают мощность в 118 л.с. Еще один бензиновый порадует объемом 1,2 литра. Старшим в линейки остается дизельный двигатель объемом 1,5 литра с турбонаддувом. Механическая коробка с минимальным мотором снижает ценник до 707-958 российских рублей. Версии с автоматической КПП обойдутся дороже. Минимальная сумма составляет 897 000 рублей. Старший бензомотор открывает возможность получения семиступенчатой коробки DCT. Покупатели дизельной модели вынуждены будут отдать от 854 тысяч до 106 тысяч российских рублей.
Изменения сконцентрированы на внешнем виде. Считается, что новый формат не только освежил хэтчбек, но и привлек внимание молодых водителей. Некоторые элементы отличаются футуристичностью. Например, на радиаторной решетке появился жемчужный узор вместе с новыми плафонами светодиодной оптики. В итоге, дизайнерам удалось добиться элегантной спортивности экстерьера. В профиль отметили хромированную поясную линию. Задняя часть получила Z-образные фонари с хромированной горизонтальной полосой. Создается визуальное ощущение увеличившейся ширины, хотя параметры в документации остались на прежнем уровне.
