Хёндэ опубликовала дополнительные детали и полную фотогалерею обновленного Elantra, который у себя на родине в Южной Корее называется «Avante».
Впрочем, ожидается, что глобальная модель получит такие же обновления уже в этом году. Корейская спецификация автомобиля вышла сегодня в продажу на родном рынке с рядом новшеств, помимо уже обсуждаемых незначительных изменений в дизайне, о которых стало известно в конце прошлого месяца.
Обновленный Avante — последний автомобиль компании, который получил встроенный видеорегистратор. Он установлен в верхней части лобового стекла и передает запись либо на экран системы мультимедиа, либо непосредственно на смартфон. Кроме того, мобильное устройство на iOS или Android теперь может использоваться в качестве цифрового ключа. Владельцы способны блокировать и разблокировать корейский Elantra и делиться правами использования до семи человек.
Система кондиционирования воздуха имеет функцию «After-Blow», которая уменьшает рост плесени. Hyundai представила эту технологию еще в 2020 году, а ее особенность заключается в высушивании кондиционера. Как это работает? «После выключения двигателя и естественного стока конденсата в течение примерно 30 минут происходит испарение, ‘After-Blow’ активируется на 10 минут, чтобы высушить испаритель и любой конденсат, оставшийся в воздуховодах. Во время этого времени система кондиционирования автоматически позволяет воздуху извне проникнуть в салон, чтобы предотвратить накопление влаги».
Благодаря датчику, который определяет низкий заряд батареи, не придется беспокоиться о том, что владелец вернется к автомобилю с полностью разряженной батареей. Система не будет активироваться, когда температура окружающей среды низкая или когда кондиционер не использовался в течение продолжительного времени.
Hyundai предлагает на своем внутреннем рынке Avante/Elantra с атмосферным 1,6-литровым бензиновым двигателем, который выдает мощность 121 л. с. и крутящий момент 154 Н*м. Покупатели также могут приобрести версию с двигателем 1,6 LPi, работающим на сжиженном нефтяном газе (LPG). Новые конструктивные решения в переднем бампере, включая воздушные завесы, должны незначительно снизить расход топлива.
Ожидается, что Elantra N также получит схожие обновления до конца этого или в 2024 года. Компания Hyundai уже объявила, что выпустит следующее поколение версии N с двигателем внутреннего сгорания.
