Hyundai Elantra 2021 — новейший конкурент Toyota Corolla с лучшим набором опций по цене от 1,3 млн рублей

Седьмое поколение Хендай Элантра 2021 появилось в России в конце прошлого года и до сих пор остается «горячей» моделью в продаже. Причина – появление нового кузова, который ярко выделяется на фоне «одноклассников». В основу легла идея «чувственной спортивности». Однако ожидание новшеств в техническом плане для нашего рынка не была оправдана. Если для Европы и Азии привезли гибридную модель, то россиянам приходит довольствоваться знакомыми 1,6- и 2,0-литровыми двигателями с 8-ступенчатым автоматом. Забегая вперед, стоит сказать, что у Hyundai есть все шансы обойти основных конкурентов: Honda Civic, Toyota Corolla и Mazda 3. Глобальные обновления привели к подорожанию. Теперь седан в базовом исполнении обойдется в 1 339 000 рублей.

Хендай Элантра на фото больше не выглядит классическим седаном. Комплектации и цены, как и для большинства «корейцев» сбалансированы, а технические характеристики делают модель предсказуемой. Новый кузов даст возможность выделиться на общественных дорогах, что должно приглянуться молодому поколению, признанного целевой аудиторией седана.

Технические характеристики

Седан в седьмом поколении базируется на корейской платформе К3. Новая «тележка» позволила сделать машину еще безопаснее, легче и проще в управлении. В передней части ставятся стойки типа МакФерсон, а функционирование задней части обеспечивает полузависимая торсионная балка. Для него предусмотрены передний и задний стабилизаторы. Использование К3 стало решающим фактором в определении будущей модели. Однако свою лепту внесли новые бампера, немного увеличившие параметры.

Размеры:

• длина – 4 650 мм;
• ширина – 1 825 мм;
• высота – 1 430 мм;
• колесная база – 2 720 мм.

Заявленная предельная нагрузка составляет 395 килограмм при массе автомобиля в 1 355 килограмм. Объем багажника будет зависеть от наличия запасного колеса – 402 или 474 литра. Топливный бак не рассчитан на дальние поездки, но для движения в городе или по федеральным трассам объема в 47 литров будет достаточно.

Моторный ряд оказался предсказуемым:

• 1,6-литровый на 128 л.с.;
• 2,0-литровый на 150 л.с.

Независимо от выбранного двигателя, Элантра заправляется бензином АИ-92, что делает обслуживание несколько дешевле. Сообщалось, что седан будет представлен как с механической коробкой, так и с автоматической. Но, дилерские центры получили модификации только с «автоматом». Не исключено, что АКПП подъедут позже.

Начало продаж

Седьмое поколение Hyundai Elantra 2021 официально появилось в продаже осенью прошлого года. Минимальная цена составляет 1 339 000 рублей, максимальная – 1 745 000 рублей.

Комплектации и цены

До российского рынка добрались четыре комплектации – Base, Active, Elegance, Anniversary.

Base

Младшая комплектация продается исключительно с 1,6-литровым агрегатом. Цена новинки стартует от 1 339 000 рублей. Специалисты отмечают, что корейцы подарили базовому седану внушительный список оборудования:

• галогеновая оптика;
• светодиодные ДХО;
• датчики дождя;
• современные зеркала с приводом, обогревом, поворотами;
• мультифункциональный руль с аудиосистемой;
• обогрев руля, первого ряда, форсунок, заднего стекла;
• климат-контроль на одну зону;
• противоугонная система.

Обеспечение безопасности ложится на передние подушки, ЭРА-ГЛОНАСС, антиблокировку, распределение тормозных усилий, электронную устойчивость.

Active

Единственная комплектация, где покупатель может самостоятельно выбрать подходящий силовой агрегат. Версия с «младшим» обойдется в 1 419 000 рублей, со «старшим» — 1 464 000 рублей. В списке оборудования 15-дюймовые диски меняются на 16 дюймовые. И те, и те – стальные. Галогеновые фары меняются на более современные светодиодные, а к датчику освещения «подцепляют» датчик дождя. В салоне появляется подогрев для второго ряда, раздельный «климат» на две зоны. Водителю доступен круиз-контроль и задний парктроник.

Elegance

Стоимость сборки составляет 1 535 000 рублей за 150-сильный двигатель. Отличить комплектацию можно по алюминиевым дискам, кнопке запуска двигателя и доступу в салон без ключа. В списке оборудования предусмотрено место для беспроводной зарядки телефона при помощи устройства QI.

Anniversary

Старшая комплектация обойдется покупателю в максимальные 1 745 000 рублей без учета опций. Только для этой сборки доступны 17-дюймовые легкосплавные диски и светодиодная задняя оптика. В салоне появляется кожаная обивка, а количество систем безопасности увеличивается. В списке появились: адаптивный круиз-контроль, автоматическое управление дальним светом, удержание автомобиля в полосе, контроль слепых зон, автоматическое торможение при обнаружении препятствия. Задать атмосферу «флагмана» поручено премиальной акустической аудиосистеме Bose с 8 динамиками и 10,25-сенсорному экрану мультимедиа.

Стоимость обслуживания

Корейские автомобили не дороги в обслуживании. Это относится и к Хендай Элантра 2021 . В первое время, конечно, цена будет выше. Позже, когда тираж продаж значительно увеличится, сервисные центры значительно сбавят цену на ремонт. Проблем с поставкой запчастей не будет, поскольку седан, как и большинство «корейцев» собирается на территории «Автотора» в Калининграде.

Эксплуатация в городе и бездорожье

В сети уже появились первые тест-драйвы Hyundai Elantra 2021 7 поколения. Седан предназначен для городского движения: легко ускоряется, резво стартует на светофорах, свободно маневрирует в переулках. На трассе проблем не возникает. Как и любому седану Хендай противопоказано выходить на сильное бездорожье, поскольку платформа и невысокий клиренс – всего 15 сантиметров, не рассчитаны для серьезных испытаний.

Динамика и расход

Динамические характеристики будут напрямую зависеть от литража. Минимальный 1,6-литровый обеспечивает разгон с места до «сотни» за 11,3 секунды, двухлитровый сокращает время до 9,8 секунды. Предельная скорость в первом случае – 195 км/ч, во втором – 203 км/ч. Расход для 128-сильного составляет 6,9 литра в смешанном цикле, для 150-сильного 7,0 литра. Заметнее всего разница в расходе заметна в городе – 10 и 9,4 литра в пользу 1,6-литрового.

Дизайн

Дизайн новинки седьмого поколения стал ближе к четырехдверному купе, чем к классическому представлению о седанах. Во время его создания дизайнеры использовали идею Sensuous Sportliness или «чувственная спортивность». В передней части особое внимание уделили созданию уникальной радиаторной решетки, форма которой схожа с бриллиантом. Светодиодная оптика не дает возможности сомневаться в технологичности. «Бока» украшены ломаной штамповкой, создающей стрелку, добавляющей динамики. Аналогично «работает» подоконная хромированная линия.

Салон изменился полностью. Установили аналоговый спидометр и 8,0-дюймовый экран мультимедиа. Последний можно сменить на 10,25-дюймовый для старшей комплектации. Мультимедиа поддерживает Apple CarPlay, Android Auto. В салоне предусмотрен трехуровневый обогрев сидений, руля, электронный тормоз.

Конкуренты

Седаны, несмотря на снижение популярности, остаются востребованными у покупателей, поэтому ниша плотно занята.

Конкуренты Hyundai Elantra 2021:

• Kia Cerato;
• Ford Focus;
• Nissan Sentra.

Фото

Видео