Совершенно другая Hyundai Creta 2022 уже в России: пересмотренный кузов по прежней цене

Хендай Крета 2022 года является бюджетным паркетником, который при этом имеет очень хорошее опциональное оснащение и отличные ходовые характеристики. Версия нынешнего поколения появилась на российском рынке в середине лета текущего года. Сейчас кросс есть в дилерских центрах РФ в шести комплектациях: Prime, Classic, Family, Lifestyle, Prestige и Smart. В самом бюджетном исполнении модель стоит 1 199 000 рублей, а за топовую конфигурацию придется отдать 1 990 000 рублей. В моторной гамме есть два атмосферных двигателя мощностью 123 и 149 лошадиных сил. В качестве трансмиссии может использоваться как механическая, так автоматическая коробка передач. Этот южнокорейский паркетник является конкурентом Kia Seltos, Mitsubishi ASX, Mazda CX-30 и Renault Kaptur. Модель получила со сменой поколения совершенно новый внешний вид, который лишил ее клейма «скучного» кроссовера.

Хендай Крета 2022 года в новом кузове официально продается в нашей стране. В этой статье можно узнать о технических характеристиках, комплектациях и ценах модели, а также посмотреть на фото паркетника, чтобы рассмотреть все отличия второго поколения.

Комплектации и цены

В сравнении с предыдущей версией кроссовера в новой модели немного изменённые комплектации и множество дополнительных опций в оснащении. Автомобиль продается сейчас в шести исполнениях: Prime, Classic, Family, Lifestyle, Prestige и Smart по цене от 1 199 000 до 1 990 000 рублей. Однако на ценник может повлиять двигатель, а также тип трансмиссии и наличие системы полного привода.

Prime

Это самая бюджетная комплектация, которая ниже на ступень даже стандартной Classic. Однако уже в таком исполнении кроссовер имеет довольно неплохой уровень оснащения, который лучше, чем в любом автомобиле «АвтоВАЗа». Итак, какие есть опции:

• шестнадцатидюймовые штамповки;
• дневные ходовые огни на светодиодах;
• обогрев заднего остекления;
• возможность регулировать руль;
• подлокотник между передними креслами;
• электронные стеклоподъемники на всех дверях;
• кондиционер;
• восьмидюймовый сенсорный дисплей системы мультимедиа;
• штатное противоугонное устройство;
• докатка;
• электрический усилитель рулевого колеса;
• галогенная передняя оптика;
• электропривод боковых зеркал заднего вида;
• обивка сидений тканью;
• центральный замок;
• аудиосистема с четырьмя динамиками.

С 1,6-литровым агрегатом мощностью 123 лошадиные силы и механической коробкой передач цена автомобиля составит 1 199 000 рублей. Если будет стоять «автомат» вместо «механики», то стоимость поднимется до 1 264 000 рублей.

Classic

Это уже вторая ступень комплектаций кроссовера. Однако в большинстве случаев такое название носит именно базовая конфигурация. В этом исполнении список оснащения пополняется следующими опциями:

• обогрев переднего ряда;
• крючки в багажном отделении;
• электронные стеклоподъёмники с функцией доводчика;
• электрический привод складывания боковых зеркал заднего вида.

Также для этой комплектации доступны опциональные пакеты. Winter за 24 тысячи рублей добавит кожаную оплетку, подогрев рулевого колеса, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Также есть Light за 55 тысяч рублей. Этот пакет можно приобрести только с Winter, и он добавляет датчики света и светодиодные передние фары. Цена авто с 1,6-литровым мотором, механической коробкой и передним приводом составит 1 270 000 рублей. Поставив «автомат», цена вырастет до 1 335 000 рублей, а если добавить к этому полный привод — до 1 350 000 рублей.

Family

В этой комплектации имеются шестнадцатидюймовые легкосплавные диски, рейлинги на крыше, климат контроль, бесключевой доступ в салон, парктроники сзади, подогрев рулевого колеса, кожаная обтяжка рычага КПП, подлокотник для задних пассажиров, камера заднего обзора, два дополнительных динамика и хромированные дверные ручки. В данной версии самый дешёвый вариант за 1 410 000 рублей оснащен 1,6-литровым мотором, механической коробкой и полным приводом. С «автоматом» и передним приводом цена составит 1 425 000 рублей. Далее идет вариант с двухлитровым двигателем, АКПП и 2WD за 1 470 000 рублей. Самая дорогая модификация с «автоматом», 1,6-литровым мотором и полным приводом — 1 490 000 рублей.

Lifestyle

Это четвертый уровень комплектаций Hyundai Creta 2022 года. Здесь есть светодиодная оптика, датчики света, регулировка передних сидений в шести направлениях, беспроводная зарядка для мобильных телефонов, легкосплавные семнадцатидюймовые диски, семидюймовая приборная панель, датчики дождя и круиз-контроль. Также имеется пакет Advanced за 65 тысяч рублей. В него входят комбинированная отделка салона, панорамная крыша и датчики парковки. Еще есть пакеты Winter за 24 тысячи с подогревом сидений и Premium music с премиальной аудиосистемой с восемью динамиками. Наиболее низкая цена с 1,6-литровым мотором, МКПП и передним приводом — 1 450 000 рублей. Если тут будет стоять «автомат», то стоимость вырастет до 1 515 000 рублей. С двухлитровым мотором, АКПП и 2WD за кросс придется отдать 1 575 000 рублей. С двигателем объемом 1,6 литра, автоматической коробкой и 4WD — 1 595 000 рублей. Самый дорогой вариант с 2-литровым движком, АКПП и полным приводом стоит 1 655 000 рублей.

Prestige

На данный момент это предтоповая комплектация. Здесь практически полный список опций, доступных для этой модели. Итак, что есть:

• подголовник в центре заднего дивана;
• хромированная решетка радиатора;
• серебристая накладка на переднем бампере;
• кожаная отделка кресел;
• светодиодные задние фонари;
• увеличенный до 10,25 дюймов экран;
• панорамная крыша;
• камеры кругового обзора;
• передние датчики парковки;
• премиальная аудиосистема с 8 динамиками;
• двухцветный окрас кузова.

Также дополнительно за тридцать тысяч можно установить кожаную обивку кресел темно-коричневого цвета. Эта конфигурация доступна исключительно с двухлитровым 149-сильным двигателем, автоматической коробкой передач и полным приводом за 1 990 000 рублей.

Smart

Данная комплектация базируется на Prestige и, соответственно, имеет всё её оснащение. Эта версия выделяется за счет семнадцатидюймовых стильных легкосплавных дисков и изменённой решетки радиатора. Также есть дистанционное управление автомобилем. Однако самая большая изюминка этого исполнения в наличии целого списка электронных ассистентов. Комплектация Smart дороже, чем Prestige, на 90 тысяч рублей.

Кузов и салон

Дизайн автомобиля стал совершенно другим со сменой поколения. Главной примечательной деталью этого кроссовера являются С-образные дневные ходовые огни, которые интегрированы во внутреннюю часть окантовки оптики. Также спереди можно заметить совершенно новую решетку радиатора. Она получила другую форму и стала больше. Снизу установлен бампер с большим воздухозаборным отверстием. Боковая часть выделяется за счет выштамповки, идущей по середине дверей и над колесными арками от передних фар до задней оптики. На корме можно заметить разделенные фонари с внутренним рисунком, копирующим дизайн передних ДХО. Между ними черная вставка с широким стоп-сигналом посередине. Внизу есть бампер из неокрашенного пластика и сдвоенные квадратные выхлопные патрубки.

В салоне автомобиля ничего особо примечательного нет. Hyundai Creta 2022 года имеет довольно скромный, но всё же современный интерьер. Более интересно салон смотрится в максимальной комплектации с большим 10,25-дюйиовым дисплеем, цифровой «приборкой» и кожаной отделкой черно-коричневого цвета. Также добавляет более современный стиль широкий рычаг автоматической коробки передач. Руль у автомобиля многофункциональный, но интереснее то, что он четырехспицевый. Такое сейчас встречается не так часто.

Технические характеристики

Производитель заявляет, что автомобиль изменился на 80 % в сравнении с моделью первого поколения. Однако его база осталась прежней. Спереди, как и практически во всех современных автомобилях, установлены стойки МакФерсон. Задняя подвеска с передним приводом полузависимая, а с 4WD — многорычажная. Стоят дисковые тормоза на всех колесах, что и должно быть в любом современном автомобиле. В качестве трансмиссии может использоваться автоматическая или механическая коробка передач. Обе на шесть ступеней. В моторной гамме есть два агрегата. В базе идет 1,6-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 123 лошадиные силы (крутящий момент 151 Н*м). Однако с системой полного привода он теряет одну «лошадь» и 3 Н*м тяги. Расход топлива этого двигателя от 6,8 до 7,5 литров на сто километров. Динамика разгона до 100 км/ч варьируется в диапазоне от 11,6 до 12,5 секунд. В более дорогих исполнениях доступен двигатель объемом 2 литра и мощностью 149 л.с. (191 Н*м). Его расход топлива – 7,1-7,7 литра. Разгон с места до «сотни» занимает 10,2-10,6 секунд. Привод автомобиля может быть передним или полным.

Габариты у Hyundai Creta небольшие. Длина его кузова составляет всего 4300 мм, ширина — 1790 мм, а высота — 1620 мм. Вес модели — от 1270 до 1410 килограмм в зависимости от комплектации, двигателя, коробки и привода. Такие «скромные» размеры позволят передвигаться на данном кроссовере с комфортном в городских условиях. Крета легко маневрирует и устойчиво держится на дороге. Но также можно и съезжать с асфальта, ведь дорожный просвет машины целых 19 см.

Модель третьей генерации, как и ее предшественник, предлагается исключительно с пятиместной компоновкой. Расстояние между осями равно 1620 мм. Поэтому салон не самый просторный, но находиться в нем довольно комфортно. Примечательно, что инженеры сохраняют объем багажника без изменений с 2015 года. Во втором поколении он также равен 402 литрам.

Плюсы и минусы

Автомобиль продается в России не так давно, поэтому назвать объективно его положительные стороны пока нельзя. Однако есть у машины список плюсов, которые невозможно оспорить, в их числе:

• соответствие европейским стандартам;
• небольшой расход топлива;
• наличие выбора технического оснащения;
• много доступных опций;
• большой список комплектаций;
• неплохие внедорожные характеристики (для кроссовера).

Что касается минусов, то тут можно выделить медленный разгон, далеко не самый просторный салон и «слабый» уровень безопасности.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Данный автомобиль в этом плане имеет средние показатели. Модель неплохо себя чувствует в городских условиях. На ней можно легко маневрировать благодаря небольшим весу и габаритам кузова. К тому же есть различные электронные системы (особенно в комплектации «Смарт»), которые дополнительно облегчают жизнь водителю. Однако назвать управление этим автомобилем идеальным никак нельзя. Несмотря не электроусилитель, отклик на действие водителя не такой быстрый, как бы этого хотелось. На прямой дороге удовольствия от вождения тоже не получить, ведь машина даже в максимальной конфигурации разгоняется с места до «сотни» за 10,2 секунды. А в базовом исполнении отметки в 100 км/ч паркетник достигает за 12,5 секунд.

Внедорожные характеристики автомобиля очень неплохие. Клиренс в 190 мм позволяет на этом авто ездить по просёлочным дорогам даже с передним приводом. Но если будет система 4WD, то можно даже испытывать силы на бездорожье. Особо хорошие результаты будут у максимальной комплектации, где есть несколько режимов вождения, на которые можно переключаться в зависимости от типа дорожного покрытия.

Безопасность

Компания Хендай всегда ответственно подходит к вопросу безопасности. Даже бюджетные модели в этом плане довольно хороши. Итак, данный кроссовер имеет следующие опции, отвечающие за безопасность:

• комплект подушек безопасности;
• шторки безопасности;
• крепления для детских кресел;
• антиблокировочная система;
• распределение тормозных усилий;
• контроль устойчивости;
• антипробуксовка;
• помощь при старте движения на подъеме и спуске;
• круиз-контроль;
• контроль давления в шинах;
• датчики парковки.

В комплектации «Смарт» помимо всего перечисленного также есть адаптивный круиз-контроль, предотвращение лобового и фронтальных столкновений, удержание в полосе движения, распознавание нахождения в салоне задних пассажиров, мониторинг «слепых» зон, контроль состояния водителя и система безопасного выхода. Данный автомобиль не участвовал в краш-тестах, но он имеет более лучше оснащение, чем первое поколение. Поэтому он получил бы больше балов.

Начало продаж

Кроссовер Хендай Крета 2022 года уже вышел в России и успешно здесь продается. Впервые модель появилась в нашей стране в 2015 году. Затем в 2020 она получила рестайлинг, который перестали продавать только в сентябре 2021-го. Ведь уже с июня в дилерских центрах начали появляется Creta второго поколения.

Конкуренты

В нашей стране сейчас набирают популярность компактные бюджетные кроссоверы, поэтому таких моделей на российском рынке предостаточно. Однако основными конкурентами Крета можно считать:

• Kia Seltos;
• Mitsubishi ASX;
• Mazda CX-30;
• Renault Kaptur.

Фото

Видео