На рынке нет ничего стабильней, чем спрос на корейские автомобили. Хендай Крета 2021 может похвастаться неприхотливым характером, оправданной стоимостью и востребованностью. Наличие атмосферных двигателей на 1,6 и 2,0 литра добавляет плюсов в копилку достоинств. Покупатель может выбрать как передний, так и полный привод, подобрать удобную трансмиссию. При этом дилеры удерживают Крета в бюджетном сегменте – минимальная цена за версию Standart составляет 1 097 000 рублей. Конечно, есть у кроссовера и небольшие «грехи», например, компактный багажник и «хромающая» шумоизоляция.
Рестайлинг первого поколения Хендай Крета 2021 можно рассмотреть на фото. Комплектации, цены и технические характеристики сделали модель сбалансированной, а новый кузов позволил привлечь молодую аудиторию. Сегодня спрос на кроссовер остается высоким, что позволяет вывести статистику продаж на лидирующее место среди импортных автомобилей, продающихся в России.
Технические характеристики
В основе рестайлингового корейского кроссовера лежит переднеприводная «тележка» PB с поперечным расположением силового агрегата. Покупатели могут не сомневаться в выносливости платформы. Ее уже протестировали на хэтчбеке i20. С другой стороны, важно сказать о главном отличии от «пятидверки» — высоком проценте высокопрочных сталей при изготовлении кузова. Ходовая часть внедорожника выполнена в классическом сочетании. Базовая сборка радует полузависимой балкой сзади, а топовая – многорычажной подвеской.
Габаритные размеры, заявленные в документации:
- длина – 4,27 метра;
- ширина – 1,78 метра;
- высота — 1,63 метра;
- колесная база – 2,59 метра.
Дорожный просвет составил 19 сантиметров, чего вполне хватает для движения как по городу, так и за его пределами. Багажное отделение оказалось максимально компактным, что объясняется длиной кузова. В него можно поместить лишь 402 литра груза. При двухместной посадке объем можно увеличить до 1 396 литров.
Доступные двигатели:
- 1,6-литровый на 121 и 123 л.с.;
- 2,0-литровый на 149 л.с.
Независимо от выбранного агрегата, покупатель получает возможность выбрать тип трансмиссии и привод. Последний в двух вариантах – передний и полный. Предельный вес авто — 1 3451/1 472 килограмма. Окончательный вес будет зависеть от генерации.
Расход топлива (город) | 9 л |
---|---|
Расход топлива (трасса) | 5,8 л |
Расход топлива (смешанный) | 7 л |
Тип топлива | Бензин |
Разгон 0-100 км/ч | 12,3 с |
Максимальная скорость | 169 км/ч |
Мощность | 123 л.с. при 6400 об / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 151 Нм при 4850 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Объем двигателя | 1591 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Диаметр цилиндра | 77 мм 3,03 дюйма |
Ход поршня | 85,4 мм 3,36 дюйма |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
Турбина | нет |
Начало продаж
Официальные дилеры корейского бренда уже получили Hyundai Creta 2021 модельного года на реализацию. Гарантийный срок составляет 5 лет или 150 000 километров.
Комплектации и цены
На сегодняшний день дилерские центры предлагают на выбор комплектации — Standart, Active, Comfort, Travel, Style, Би-2.
Standart
Базовая комплектация продается по цене 1 097 000 рублей за МКПП и передний привод. Наличие АКПП поднимает ценник до 1 147 000 рублей. Полный привод для комплектации не доступен. В списке оборудования значатся:
- стальные диски на 16 дюймов;
- галогеновая оптика;
- зеркала с поворотниками;
- подогрев заднего стекла;
- тканевая обивка;
- мультируль;
- кондиционер;
- бортовой компьютер.
Базовая комплектация оптимально сбалансирована по параметрам цена-качество. Возможность подключения автоматической коробки значительно повышает спрос у покупателей.
Active
Стартовая цена комплектации – 1 132 000 рублей за «механику». «Автомат» повышает ценник до 1 182 000 рублей. Полный привод доведет ценник до 1 212 000 и 1 262 000 рублей соответственно. Подогрев для первого ряда включен в стоимость, но за аналогичное дополнение для второго придется доплатить. Боковые зеркала оснащаются электрическим приводом и обогревом, а корпус окрашивается в цвет кузова. Отличий немного, но и прибавка к цене оказалась небольшой.
Comfort
С минимальным двигателем и «механикой» версия Comfort доступна только с полным приводом по цене 1 282 000 рублей. Переднеприводная модификация с «автоматом» — 1 252 000 рублей, с доплатой за полный в 80 000 рублей. Старший двухлитровый двигатель комбинируется только с АКПП, поэтому повышает цену до 1 312 000 за передний привод. Полный в этой связке не доступен. Отличить Hyundai Creta 2021 Comfort можно по светодиодным ДХО и передним противотуманкам. В салоне есть кожаная оплетка на руле, установленном на телескопической стойке. Кондиционер заменяется на климатический контроль.
Travel
Двигатель на 121 л.с. и АКПП с полным приводом поднимают стоимость до 1 417 000 рублей. Желающие сэкономить могут сократить число ведущих колес, тогда стоимость снизится до 1 337 000 рублей, а при переходе на МКПП и вовсе составит 1 287 000 рублей. Со старшим двигателем цена возрастает до 1 397 000 и 1 477 000 рублей в зависимости от типа привода. В цену включены датчик света, задние брызговики, обогрев руля и лобового стекла. К списку систем безопасности добавляются боковые подушки и шторки безопасности. В салоне — «круиз», 6 динамиков, 5-дюймовый экран мультимедиа с выводом информации с камеры заднего вида.
Style
Отличить Style можно по 7,0-дюймовому экрану в салоне, подогреву второго ряда и бесключевому доступу. К базовым четырем подголовникам добавляется пятый. Сиденья и дверные панели обиты натуральной кожей. Водитель получает кнопку запуска двигателя, хромированные ручки дверей, светодиодные фонари. Единственная доступная связка – 2,0-литровый двигатель, АКПП и полный привод – 1 597 000 рублей.
Би-2
Ограниченная версия Крета, продающаяся по цене 1 527 000 – 1 607 000 рублей за двухлитровый двигатель. Комплектация является коллаборацией популярной группы и Hyundai. Эта сборка обладает уникальным дизайном 17-дюймовых дисков, просвечивающимся логотипом, уникальным шильдиком с названием, двухцветной окраской кузова и задним диффузором.
Привод | Передний привод |
---|---|
Количество передач (механическая коробка передач) | 6 |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Задняя подвеска | Полунезависимая, винтовая пружина |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Стоимость обслуживания
Корейские автомобили недороги в обслуживании, поскольку количество сервисных центров огромно. Дилерская сеть развита по всей России, поэтому проблем с доставкой деталей или поиском специалистов не будет. Поскольку рестайлинг прошел не так давно, слегка завышенные цены сохраняются, но и они скоро снизятся до привычных «дорестайлинговых».
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Проведенные тест-драйвы показывают, что дискомфорт может появляться при поездке по неровным дорогам. Отдача чувствуется даже при переезде лежачих полицейских. Стоит отметить, что это связано не с инженерными настройками, а с увеличенными колесами. Примечательно, что на переднеприводных версиях с 16-дюймовыми дисками такого не случается, а переезд ощущается гораздо плавнее.
Управляемость нового кроссовера оценили на «твердую четверку». К минусам отнесли отсутствие драйверского характера, а к плюсам – отзывчивое управление и педаль тормоза, легкость маневрирования даже в узких дворах или на парковке. В то же время, в городском потоке нерасторопный характер не вызывает нареканий, а на трассе модель держится уверено, хоть и сильно шумит при резком ускорении.
Динамика и расход
Говоря о динамике придется разделить 121- и 123-сильные двигатели. Первый ставится с полным приводом. Он способен разогнать кросс с места до 100 км/ч за 12,9 секунд с «механикой» и за 13,1 секунды — с «автоматом». Второй возглавляет переднеприводные модификации и время сокращается до 12,3 и 12,1 секунды соответственно. Двухлитровый уменьшает показатели до 10,7 и 11,3 секунд в зависимости от привода. Предельная скорость 169-179 км/ч в зависимости от выбранной трансмиссии.
Дизайн
При переходе в рестайлинговую версию Хендай Крета 2021 получил небольшие изменения, которые пришлись на внешний вид. Преобразилась радиаторная решетка, получив ячейки в центре. Покупатели могут дозаказать двухцветную окраску. Цвет кузова – на выбор, а крыша покрывается черной лакированной краской. Помимо этого модели доступны новые дизайнерские колесные диски.
Багажное пространство — минимум | 402 л |
---|---|
Объем топливного бака | 55 л |
Длина | 4270 мм |
---|---|
Ширина | 1780 мм |
Высота | 1630 мм |
Колесная база | 2590 мм |
Клиренс | 190 мм |
Конкуренты
Обновленный Hyundai Creta 2021 остается лидером продаж среди импортных автомобилей, но серьезные соперники подходят близко к его показателям. Среди них следующие модели: